论文部分内容阅读
在分析现有文献的基础上,提出高铁对民航业影响的地区差异研究课题,确定并分析影响消费者选择高铁或民航的主要因素及其影响程度,阐述高铁对民航业影响地区差异研究的理论框架,构建非集计模型并选择合适的指标进行实证计量分析,选取国内代表性线路,计算消费者选择不同出行方式的概率,并对其结果做出了解释。