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对于一个2004年实现村村通客运的地级市,由于各镇区公交经营主体不一,存在区域割据、资源浪费、价格混乱、服务标准参差等许多问题.两年前,公司完成了对7家民营农村客运和1家乡镇客运公司的收购整合归编,实现了全市公交统一线网规划、统一票价标准、统一刷卡优惠、统一服务标准、统一财政补贴、统一成本规制的“一盘棋”发展.