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造成机械零件可靠性降低的原因很多,接触表面的磨损是其中之一.在相对位移微小的情况下,接触体的摩擦-磨损腐蚀-机械断裂过程应属于磨损.在损伤区段伴随有研磨及疲劳-腐蚀断裂的硬化过程,轴承的配合部位就会产生摩擦-磨损.轴承滚道上的摩擦-磨损痕迹确实降低了它们的接触寿命及承载能力,加大了冲击载荷,导致起动力增加甚至卡死.避免配合面产生摩擦-磨损的合理办法是正确选择轴承外圈的配合;选用弹性模量较小的金属及聚合物材料作为间隔层;选择配合面硬化趋势较弱的金属;强化金属接触面以提高其硬度等.