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目的
本研究是设计和评估一套触觉态势感知系统(TSAS)，其目的是当飞行员执行特定任务或出现飞机状态感知障碍时，附加的功能感知系统会使飞行员视觉和大脑从基于外界视景或座舱仪表的空间定向信息感知中解放出来，增强飞行员空间定向能力，降低飞行员的工作负荷以及减少在特定状况下空间定向障碍(SD)的发生。
方法由空军航空医学研究所开发的TSAS，系统由多个振动器组成触觉背心，振动器成多线形排列。通过这些多线形排列的振动器，根据飞机姿态产生相应的局部振动信息，告诉飞行员当前飞机姿态，从而提高飞行员在复杂状况下的空间定向信息感知水平。在飞行仿真系统中通过30名飞行员进行TASA与平显仪表的模拟飞行试验。
结果练习时间<10 min，且没有仪表或外部视觉参考的情况下，飞行员使用TSAS能够进行一定程度的闭眼飞行和复杂状况改出。与平显和仪表空间定向相比，在高脑力负荷情况下，TSAS有较高飞行姿态识别速度。
结论TSAS通过试验获得较好的认可度，系统模型简单易学，对空间定向信息识别速度快，可以形成整体感受飞机姿态变化，符合人体感觉习惯。