【摘 要】
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襄渝增建Ⅱ线新大成隧道距既有襄渝大成隧道很近,两线最小净距仅3.65m,增建Ⅱ线施工控制不好将会严重威胁既有线运营安全。根据隧道现场情况,施工中采取了严格的控制爆破施工技术
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襄渝增建Ⅱ线新大成隧道距既有襄渝大成隧道很近,两线最小净距仅3.65m,增建Ⅱ线施工控制不好将会严重威胁既有线运营安全。根据隧道现场情况,施工中采取了严格的控制爆破施工技术,既保证了隧道施工的顺利完成,又确保了既有线的安全,可为类似工程施工提供重要参考价值。
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