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卡塔尔路赛新区CP1工程毗邻波斯湾海，海拔较低（离海平面2m左右）、地下水位较高，区域内所有的道路选用的底基层材料料源均来自于箱涵开挖料，因长期受到地下海水的侵蚀，风化严重，天然级配较差，并且呈现出高液塑限的特性。如不采取有效的技术措施，大量的料源被摒弃。所以，唯一的途径是对开挖的原材料进行技术改良，以满足高等级道路底基层技术要求。