论文部分内容阅读
为了寻求在路基顶面铺设何种土工合成材料,能够获得最好的物理力学效果,进行了室内加载模拟试验。根据试验结果,为确定哈同高速公路改扩建工程在新旧路基衔接处路基顶面下20 cm处铺设钢丝纤维网———钢塑土工格栅设计,提供了可靠的科学依据。
路基顶面铺设不同土工合成材料对路面结构的影响试验分析
【摘 要】
：
为了寻求在路基顶面铺设何种土工合成材料,能够获得最好的物理力学效果,进行了室内加载模拟试验。根据试验结果,为确定哈同高速公路改扩建工程在新旧路基衔接处路基顶面下20
【机 构】
：
黑龙江省公路勘察设计院哈龙江分院
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2011年5期
其他文献
引气剂的使用能够提高混凝土的抗冻性和抗渗性,缓解碱集料反应和化学侵蚀膨胀,改善路面混凝土的耐候性,增强耐久性,有利于提高混凝土的路用品质。试验重点研究使用引气剂混凝
通过哈（哈尔滨）-伊（伊春）公路自2007—2010年4年时间实施微表处养护技术的实践，对在寒冷地区微表处技术设计、施工工艺以及质量控制等方面进行了分析研究。研究结果表明，微表处技术
结合港区道路、车辆以及驾驶员特性,通过港区车辆的受力分析,合理修正各种参数,对港区车辆在转弯行驶中交通特性进行了基于元胞自动机模型的仿真研究,对港区道路线形设计及评
针对某独柱支承曲线连续梁桥在外侧护栏施工时发生内侧支座脱空事故,分析了事故的原因,并提出了加固方案。对加固方案进行了有限元分析,为今后独柱支承曲线连续梁桥的设计和
从河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路现场视频监控系统工程实际出发,通过管理体制、系统工程、系统构成等方面对施工现场视频监控系统设计进行了阐述。
沥青混凝土路面接缝按平面位置分为纵向和横向接缝,按接缝性质又分为冷接缝和热接缝2种。对横向冷接缝处理技术进行讨论,为类似工程提供借鉴。
每到午、晚餐时刻，餐饮商户、大街小巷、写字楼等随处可见外卖骑手着急送餐的身影。他们或骑摩托，或驾电动自行车，车后印有logo的方形保温箱里放着客户的餐食。从站点系统派单起