【摘 要】
:
石人嶂石英脉型黑钨矿位于粤北南(雄)-始(兴)-仁钨成矿带,其资源量已近枯竭,探寻新的钨矿资源乃当务之急。在已有资料和成果的基础上,开展了详细的矿区路线调查、钻孔编录和综合研究,认为石人嶂矿床含钨石英脉垂向形态分带模式是成矿中心北西向侧伏的“五层楼”模式。侧伏“五层楼”模式指示石人嶂钨矿成矿物质来源于矿区北西部,在黄草山南部或可实现外围找矿突破。沿矿脉北西向侧伏布设靶位能够更有效地追索莲花山矿带的
【基金项目】
:
东华理工大学博士启动基金项目(DHBK2019307); 中国地质调查局项目(H202100191);
论文部分内容阅读
石人嶂石英脉型黑钨矿位于粤北南(雄)-始(兴)-仁钨成矿带,其资源量已近枯竭,探寻新的钨矿资源乃当务之急。在已有资料和成果的基础上,开展了详细的矿区路线调查、钻孔编录和综合研究,认为石人嶂矿床含钨石英脉垂向形态分带模式是成矿中心北西向侧伏的“五层楼”模式。侧伏“五层楼”模式指示石人嶂钨矿成矿物质来源于矿区北西部,在黄草山南部或可实现外围找矿突破。沿矿脉北西向侧伏布设靶位能够更有效地追索莲花山矿带的钨矿体。莲花山隐伏花岗岩中发育大量白云母边的含钨石英脉和富锡石云英岩,这表明“楼下楼”是石人嶂钨矿深部找矿潜力所在。在成矿流体液态分离重力分异机制下,矿床中下部薄脉-大脉带的石英脉在沿倾向倾角由陡变缓、脉幅由宽变窄部位和沿走向脉体分枝复合、尖灭及构造角砾发育部位,是黑钨矿砂包型富矿最有利的找矿部位。
其他文献
在新时期大数据等现代化技术已经被应用到各行各业中,将大数据和高校内部审计工作相结合可以为审计工作的创新发展提供支持,但是也增加了审计工作的困难程度。相关人员想要适应大数据背景下的高校审计工作,就必须要主动地更新审计观念,优化审计工作。
针对当前信息系统性能效率评估模型简单、评估结果具有随机性和模糊性的问题,给出一种信息系统性能效率评估方法;该方法分析并绘制信息系统性能效率执行框架图,构建评估指标,应用改进的功效系数法从多层级角度归一化评估指标的评分,基于权重间的对比性和冲突性,构建综合多位专家主观权重和客观权重的多权重组合赋权法,既克服单一专家的主观偏向性,又综合考量主客观权重优点,并采用云模型结合组合赋权权重以自然语言描述性能
本篇翻译实践报告是选取《武陵山少数民族文化与翻译》课堂上的翻译实践,节选自《湘西秘史》的两个小节。这是一部集湘西民情民俗、人文历史、人情世故、人生百态之大成的鸿篇巨著。本报告是以黄忠廉教授的全译方法论为指导,探讨翻译过程中遇到的问题和解决方法。笔者选取了书中两个章节进行汉译英翻译实践,然后在全译方法论指导下对实践内容进行分析整理,从而得到关于翻译的新思考。另外笔者还综合湘西特色小说的特点对译后文本
在技术创新和需求提升的双重驱动下,铁路行业特别是移动装备领域呈现出新的发展趋势。高速铁路是铁路行业技术发展水平的综合体现,将在综合考虑节能环保、安全舒适、经济性的前提下,追求速度的进一步提升。基于典型国家新型高速动车组技术特点,对高速铁路移动装备技术发展趋势进行研究,并结合当前我国铁路发展实际需求,提出高速动车组关键技术研究建议,为轨道交通行业研发工作提供参考。
目的:观察不同年龄段经皮椎间孔镜下髓核摘除术(percutaneous endoscopic transforaminal discectomy,PETD)和靶点射频热凝术(coblation nucleoplasty,CN)对包容型腰椎间盘突出症(lumbar disc herniation,LDH)的疗效,为临床制定精准化、个体化的治疗方案提供依据。方法:对2018年1月至2021年6月采用P
随着“双循环”新发展格局的不断推进,甘肃对外抢抓“一带一路”机遇,对内主动融入国内物流大通道,全力推进枢纽经济高质量发展。物流业作为甘肃融入“双循环”新发展格局的重要抓手,其发展水平将直接影响区域经济发展环境,同时,经济的快速发展也会为物流业带来巨大的市场需求。为揭示物流发展对经济的带动机理,梳理甘肃物流与经济发展现状,构建甘肃物流-经济系统动力学模型,提出系统动力学仿真策略,研究固定资产投资、社
受限于数据规模和数据源种类的丰富程度,多数企业应用数据服务刚起步,对于隐藏在数据中的价值认识还不够充分,影响数据资产的开发利用,因而数据服务能力受限。针对铁路数据管理现状,通过分析数据价值和数据服务,提出价值驱动的数据协同服务模式,借助协作场景元模型阐述以“数据需求-数据融合-数据服务-战略目标”的敏捷迭代数据价值释放逻辑,探讨以最大化释放数据价值为驱动的数据服务能力提升方法过程,以期为铁路企业主
完善交通基础设施建设是促进城镇化发展的重要措施,为推进成渝地区双城经济圈县域城镇化进程,对交通影响效应的科学评价必不可少。基于2000—2020年成渝地区双城经济圈县级城市面板数据,以夜间灯光数据作为县域城镇化的代理变量,通过构建静态和动态的双重差分模型,估计并分析高速铁路和高速公路建设对县域城镇化发展的影响。结果显示,高速铁路建设对发展较好的县域城市影响较小,短期内不利于相对落后县域城市的进一步
合理的投融资模式选择对铁路“走出去”项目可持续发展具有重要意义。研究探讨铁路“走出去”项目的主要投融资特点及关键问题,通过典型项目的对比分析形成铁路“走出去”项目投融资运作经验借鉴;以战略型项目中巴铁路为例进行投融资模式研究及模式推荐。研究结果表明,进行投融资模式选择时,商业型项目以直接经济收益为目的,采用PPP模式可作为主要投融资模式;战略型项目以铁路建设质量和效益为目标导向,投融资模式可以EP