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开车上过路的人都会知道,驶入公路就驶入了车流,绝大多数的时间里都是跟着前面的车前行。因此,与其说开车还不如说是跟车,学好跟车的技巧对于安全驾驶和省油都是重要。
市区拥堵路面跟车
在城市开车,特别是在上下班时间遇到拥堵是很正常的。此时的车与车之间距离非常小,往往不足3米,车速在20-30公里/小时之间。此时跟车要非常缓慢的踩油门,保持车速平稳,手动挡的车尽量采用2挡-3挡,并随时准备刹车,但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。
市区正常路况跟车
在正常的畅通路况下,车速可达40-80公里/小时,这时候跟车就比较容易了。通常情况下,跟车的距离与车速一致,也就是说当车速为40公里/小时的时候,跟车的距离为40米。实际上跟车的距离并不需要完全这样做,一般情况下跟车的距离为30米左右即可。
坡路跟车
坡路的情况跟平坦路面有很大不同,原因很简单,因为车在坡路上有下溜的趋势。为了防止溜车,必须加大跟车的距离,不论是上坡还是下坡。至于跟车的技巧,要根据实际路况,参照前面介绍的两种跟车方法。
高速公路跟车
高速公路跟车最重要的是速度、距离和视野。在高速公路上跟车的时候首先要保持跟车距离最短为100米的距离,车速最好控制在120公里/小时以下。高速公路跟车,很可能会遇到由于修路而变换车道的情况。当遇到这种情况时,一发现限速标志,不管前车是否减速,你也要缓慢减速,直到顺利通过变换的车道后再加速前行。
昆明:货车撞倒行人
9月6日18时许,昆明市禄劝彝族苗族自治县茂山乡驾驶人李某驾驶“轻骑“牌轻型普通货车从昆明市区驶往禄劝县,行至昆禄公路交通运政检查站路段时,遇云南省昭通市彝良县来昆务工人员子女徐某从车前左向右横过公路,李某采取措施避让不及,车辆左前部与徐某身体相碰,徐某倒地后被李某车右后轮碾压,致徐某现场死亡,货车部分受损的道路交通事故。
红河:司机亡命车身后
9月7日10时50分,个旧市乍甸镇驾驶人张某驾驶中型普通货车(满载货物)由个旧方向驶往元阳方向,行至个元线K34+980M处,在靠边停车修理车辆过程中,车辆向后滑动,致使车辆右前轮碾压张某,造成张某当场死亡。
昭通:货车撞电动车
9月6日16时20分许,驾驶人刘某驾驶中型货车沿新石线由扎西镇往石坎村方向行驶,当行至新石线K3+850m处时,与王某所驾驶的电动自行车(由石坎村向扎西镇方向行驶)发生相碰撞,造成王某送医院抢救无效死亡,王某所驾驶的电动车局部损坏的道路交通事故。
曲靖:乘客跳车身亡
9月6日8时许,驾驶人杨某驾驶小型普通客车超员行驶至板桥镇补歹路口时遇板桥交警中队查验车辆,为逃避处罚,杨某在驾驶车辆驶入牛补歹村子的过程中,乘客王某从车上跳车至路上摔倒后被云DSR96X车辆的右后轮碾压,导致王某经医院抢救无效于当日下午15:40分死亡的道路交通事故。
保山:两车相撞
9月1日17时43分,上海电器研究所(集团)昆明有限公司驾驶人刘某驾驶轻型普通货车由瑞丽驶往保山,当车行至昆瑞高速公路(保龙段上行线)K532+615米处时与驾驶人段某驾驶的云N0918X车相撞,造成驾驶人刘某死亡及两车不同程度受损的死亡道路交通事故。
《车与人》近日从云南省交警总队获悉,2009年8月全省公安机关交通管理部门共受理一般以上道路交通事故420起,共造成150人死亡、551人受伤,直接财产损失230万元。交通事故四项指标与去年同期相比,事故起数增加29起,上升7.42%;死亡人数减少26人,下降14.77%;受伤人数增加64人,上升13.14%;直接财产损失增加78万元,上升51.24%。其中发生一次死亡3人以上道路交通事故7起,同比减少3起,发生一次死亡5人以上道路交通事故2起,同比持平,未发生一次死亡10人以上特大道路交通事故。
全省发生一次死亡3人以上道路交通事故7起,同比减少3起,其中有4个州市呈现反弹,昆明、曲靖、版纳、大理一次死亡3人以上道路交通事故同比分别上升100%。
超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶3类事故同比上升,其中因超速行驶发生交通事故33起,同比上升32.00%,酒后驾车发生交通事故21起,同比上升16.67%,疲劳驾驶发生交通事故5起,同比上升66.67%,违法超车发生交通事故27起,同比上升107.69%。2009年8月,因违法装载发生一次死亡3人以上道路交通事故3起,造成11人死亡,占8月同类事故的42.86%和44.00%。与去年同期相比,分别上升50.00%、83.33%。
一般货运车辆、危化品货运车辆交通事故同比上升,其中一般货运车辆发生交通事故60起,造成42人死亡,与去年同期相比,分别上升22.45%、40.00%;危化品货运车辆发生交通事故4起,造成4人死亡,与去年同期相比,分别上升300.00%、100.00%。一般货运车辆8月份发生一次死亡3人以上道路交通事故3起,造成11人死亡,占8月同类事故的42.86%和44.00%,与去年同期相比,分别上升50.00%、57.14%。
8月全省高速公路发生事故27起,造成25人死亡,同比下降25.00%、26.47%;其中一次死亡3人以上道路交通事故发生2起,造成6人死亡,同比上升100.00%。
市区拥堵路面跟车
在城市开车,特别是在上下班时间遇到拥堵是很正常的。此时的车与车之间距离非常小,往往不足3米,车速在20-30公里/小时之间。此时跟车要非常缓慢的踩油门,保持车速平稳,手动挡的车尽量采用2挡-3挡,并随时准备刹车,但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。
市区正常路况跟车
在正常的畅通路况下,车速可达40-80公里/小时,这时候跟车就比较容易了。通常情况下,跟车的距离与车速一致,也就是说当车速为40公里/小时的时候,跟车的距离为40米。实际上跟车的距离并不需要完全这样做,一般情况下跟车的距离为30米左右即可。
坡路跟车
坡路的情况跟平坦路面有很大不同,原因很简单,因为车在坡路上有下溜的趋势。为了防止溜车,必须加大跟车的距离,不论是上坡还是下坡。至于跟车的技巧,要根据实际路况,参照前面介绍的两种跟车方法。
高速公路跟车
高速公路跟车最重要的是速度、距离和视野。在高速公路上跟车的时候首先要保持跟车距离最短为100米的距离,车速最好控制在120公里/小时以下。高速公路跟车,很可能会遇到由于修路而变换车道的情况。当遇到这种情况时,一发现限速标志,不管前车是否减速,你也要缓慢减速,直到顺利通过变换的车道后再加速前行。
昆明:货车撞倒行人
9月6日18时许,昆明市禄劝彝族苗族自治县茂山乡驾驶人李某驾驶“轻骑“牌轻型普通货车从昆明市区驶往禄劝县,行至昆禄公路交通运政检查站路段时,遇云南省昭通市彝良县来昆务工人员子女徐某从车前左向右横过公路,李某采取措施避让不及,车辆左前部与徐某身体相碰,徐某倒地后被李某车右后轮碾压,致徐某现场死亡,货车部分受损的道路交通事故。
红河:司机亡命车身后
9月7日10时50分,个旧市乍甸镇驾驶人张某驾驶中型普通货车(满载货物)由个旧方向驶往元阳方向,行至个元线K34+980M处,在靠边停车修理车辆过程中,车辆向后滑动,致使车辆右前轮碾压张某,造成张某当场死亡。
昭通:货车撞电动车
9月6日16时20分许,驾驶人刘某驾驶中型货车沿新石线由扎西镇往石坎村方向行驶,当行至新石线K3+850m处时,与王某所驾驶的电动自行车(由石坎村向扎西镇方向行驶)发生相碰撞,造成王某送医院抢救无效死亡,王某所驾驶的电动车局部损坏的道路交通事故。
曲靖:乘客跳车身亡
9月6日8时许,驾驶人杨某驾驶小型普通客车超员行驶至板桥镇补歹路口时遇板桥交警中队查验车辆,为逃避处罚,杨某在驾驶车辆驶入牛补歹村子的过程中,乘客王某从车上跳车至路上摔倒后被云DSR96X车辆的右后轮碾压,导致王某经医院抢救无效于当日下午15:40分死亡的道路交通事故。
保山:两车相撞
9月1日17时43分,上海电器研究所(集团)昆明有限公司驾驶人刘某驾驶轻型普通货车由瑞丽驶往保山,当车行至昆瑞高速公路(保龙段上行线)K532+615米处时与驾驶人段某驾驶的云N0918X车相撞,造成驾驶人刘某死亡及两车不同程度受损的死亡道路交通事故。
《车与人》近日从云南省交警总队获悉,2009年8月全省公安机关交通管理部门共受理一般以上道路交通事故420起,共造成150人死亡、551人受伤,直接财产损失230万元。交通事故四项指标与去年同期相比,事故起数增加29起,上升7.42%;死亡人数减少26人,下降14.77%;受伤人数增加64人,上升13.14%;直接财产损失增加78万元,上升51.24%。其中发生一次死亡3人以上道路交通事故7起,同比减少3起,发生一次死亡5人以上道路交通事故2起,同比持平,未发生一次死亡10人以上特大道路交通事故。
全省发生一次死亡3人以上道路交通事故7起,同比减少3起,其中有4个州市呈现反弹,昆明、曲靖、版纳、大理一次死亡3人以上道路交通事故同比分别上升100%。
超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶3类事故同比上升,其中因超速行驶发生交通事故33起,同比上升32.00%,酒后驾车发生交通事故21起,同比上升16.67%,疲劳驾驶发生交通事故5起,同比上升66.67%,违法超车发生交通事故27起,同比上升107.69%。2009年8月,因违法装载发生一次死亡3人以上道路交通事故3起,造成11人死亡,占8月同类事故的42.86%和44.00%。与去年同期相比,分别上升50.00%、83.33%。
一般货运车辆、危化品货运车辆交通事故同比上升,其中一般货运车辆发生交通事故60起,造成42人死亡,与去年同期相比,分别上升22.45%、40.00%;危化品货运车辆发生交通事故4起,造成4人死亡,与去年同期相比,分别上升300.00%、100.00%。一般货运车辆8月份发生一次死亡3人以上道路交通事故3起,造成11人死亡,占8月同类事故的42.86%和44.00%,与去年同期相比,分别上升50.00%、57.14%。
8月全省高速公路发生事故27起,造成25人死亡,同比下降25.00%、26.47%;其中一次死亡3人以上道路交通事故发生2起,造成6人死亡,同比上升100.00%。