近海底爆炸气泡对潜艇影响的研究

来源 :中国造船 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tlihao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用数值方法研究海底附近的潜艇与其周围爆炸气泡的相互作用,用"镜像法"模拟海底边界的影响。随着距离比δ的减小,气泡出现了三种形态演化,这为潜艇结构的毁伤判定提供了参考。引入危险攻角的概念,证明了潜艇的危险攻角将因海底的存在而被放大。同时还发现,近海底爆炸气泡对潜艇施加的总纵弯矩比自由场气泡要小。
其他文献
毂帽鳍是一种通过回收螺旋桨毂涡旋转能量来达到节能效果的装置,目前尚无工程适用的理论设计方法。论文在毂帽鳍机理分析的基础之上,建立了一种基于粘流CFD流场分析的毂帽鳍理
制作了一种用于测量多相流气泡参数的双探针电导探头,研究了探针参数、测试电路和采样方法对气泡信号质量的影响,并提出了改进方法.实验结果表明,探针导通距离越小,信号响应
随着国家排放法规的逐步升级,对发动机开发试验室设备的精度、响应性和控制手段的要求随之提高。良好的试验手段、稳定的环境控制,为发动机的进一步研发奠定了坚实的基础,为
针对某型柴油机台位试验时频繁出现后油封漏油的现象,找出后油封结构设计存在的缺陷,并对后油封结构做出相应的改进设计。经试验拆检及装机运用考核结果证明,优化改进后的后