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通过对3孔标准贯入试验和30孔静力触探试验结果的分析，表明以粉细砂吹填而成的曹妃甸通岛路工程在采取了相应的工程措施后，从总体上消除了地震液化的可能性。对用粉细砂填筑工程地震液化可能性的工程改善和判别具有可借鉴的价值。
曹妃甸通岛路引堤工程地震液化可能性的原位测试判别分析
【摘 要】
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通过对3孔标准贯入试验和30孔静力触探试验结果的分析，表明以粉细砂吹填而成的曹妃甸通岛路工程在采取了相应的工程措施后，从总体上消除了地震液化的可能性。对用粉细砂填筑工
【机 构】
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河海大学交通学院,曹妃甸实业开发有限公司
【出 处】
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中国港湾建设
【发表日期】
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2008年2期
其他文献
乐清湾为典型强潮海湾,具有潮差大、潮流强、风浪掩护条件好、含沙量较小的特点。试挖槽回淤监测表明,正常天气情况下回淤强度不大,且冬、夏季基本相当。通过"莫拉克"台风期间的回淤监测,以及工程区沉积水动力环境和泥沙来源分析判断,台风对乐清湾港池淤积的影响较小,港池发生骤淤的可能性不大,乐清湾具备"浅水深用"的建港条件。