【摘 要】
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为保证汽车仪表板加强管柱的振动性能达到企业标准,借助LMS Virtual.Lab软件的Durability模块分析汽车仪表板加强管柱的振动疲劳强度。通过建立仪表板加强管柱及其周边分总成
【机 构】
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中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司
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为保证汽车仪表板加强管柱的振动性能达到企业标准,借助LMS Virtual.Lab软件的Durability模块分析汽车仪表板加强管柱的振动疲劳强度。通过建立仪表板加强管柱及其周边分总成的有限元模型,并通过模态分析结果与试验结果的对比,能够判定出疲劳裂纹产生的位置,证明有限元分析在产品的设计中存在指导预测作用。这种方法解决了以往无法完成零部件振动疲劳性能分析的问题,降低了试验成本,为整车零部件性能优化分析打下了较好的基础。
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