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碰撞载荷下船舶结构的变形与失效一直是业界的研究热点,但以往的研究并没有深入分析舷侧结构的失效形式。本文通过对各种不同撞击参数舷侧结构碰撞模式的数值模拟,分析了舷侧结构的失效模式。结果表明,船舶碰撞载荷下舷侧结构失效主要体现在局部塑性变形,甲板手风琴式撕裂,外板撕裂,以及横框架的屈曲。
撞击参数对舷侧结构的失效模式分析
【摘 要】
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碰撞载荷下船舶结构的变形与失效一直是业界的研究热点,但以往的研究并没有深入分析舷侧结构的失效形式。本文通过对各种不同撞击参数舷侧结构碰撞模式的数值模拟,分析了舷侧
【机 构】
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江苏科技大学,浙江大华技术股份有限公司,上海外高桥造船有限公司
【出 处】
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舰船科学技术
【发表日期】
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2020年1期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51579121),中国博士后科学基金面上资助项目(2017M621663),江苏省博士后科研资助项目(1701055B)
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