【摘 要】
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[目的]为了研究船舶在波浪中运动预报的非线性切片方法,从线性时域切片方法出发进行初步探究。[方法]在切片假设前提下,推导二维剖面满足的边界条件,求解二维剖面的水动力系
【机 构】
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上海船舶研究设计院,哈尔滨工程大学船舶工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51379045,51879058);国防基础科研计划资助项目(B2420132001)
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[目的]为了研究船舶在波浪中运动预报的非线性切片方法,从线性时域切片方法出发进行初步探究。[方法]在切片假设前提下,推导二维剖面满足的边界条件,求解二维剖面的水动力系数,进而求解全船的受力及运动响应,并采用方向导数的数值差分方法计算速度势沿船长的偏导数。计算WigleyI船的水动力系数及KVLCC2船、8000TEU集装箱船的运动响应,并与其他相关方法的计算值及试验值开展对比研究。[结果]结果显示,所得结果与模型试验结果总体上吻合良好,具有良好的适用性。[结论]所做研究对后续开展船舶非线性时域切片运动预报
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