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在郑州上行站修车间对临修车辆验收时,发现铁路货车车辆车轮踏面剥离、擦伤、圆周磨耗踏面故障所占比例较高,给行车安全带来了隐患,同时增加了车辆检修成本和周转时间,影响了铁路正常运输秩序。为降低车轮踏面故障的发生率,提高车辆运行品质;本人进行了为期两个月对故障进行了统计,对故障产生的原因进行了分析,并提出相应的改进建议。