采用发卡绕组提升深槽电动机起动性能的仿真研究

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针对电动机采用深槽转子后起动性能仍未能达到要求的问题,为最大化深槽电动机起动性能方面的优势,提出了将发卡绕组用于深槽电动机的设想。首先分析影响电动机起动性能的所有参数,再结合发卡电动机和深槽电动机的相同点排除部分参数,最终发卡绕组能确定提升起动性能的理论重点为定子槽漏抗和端部漏抗。采用有限元仿真对比的方法,首先设计一台低压大电流的深槽电动机,再根据发卡绕组的特点,在仿真设计中改变深槽电动机定子绕组形式和缩短端部长度,以此来模拟发卡绕组,然后运用软件ANSYS对两电动机进行基本性能和瞬态性能的有限元分析,最
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