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郑州市黄河路下穿北编组站隧道小交角斜穿东三角联络线工程,采用架空顶进法施工,设计结合既有工程经验,通过模拟计算,保证了在最不利工况下箱涵和线路架空方案的安全可靠性;现场踏勘量测,设计了合理的接触网迁改过渡方案;合理的反力支点设计,保证了线路稳定性和运营安全;滑板优化设计,保证箱涵的顶进精度;反后背的设计,保证了顶进施工的顺利进行。该工程的设计经验,可为今后类似工程提供借鉴。