吉时今日，在首钢园，作为造车新势力2.0的代表，北汽新能源把高端智能纯电SUV产品ARCFOX（极狐）αT上市活动放在这里，掌舵人刘宇用心良苦。活动现场北汽新能源精心组织的“甭设限探索日”，给了有极致探索精神的年轻人施展的舞台，也成功吸引了近6000人近距离体验ARCFOX αT，远超预期。
　　ARCFOX αT的造型足够吸引眼球，但尾标的“北汽麦格纳”或许让很多人疑惑不解，在刘宇看来，ARCFOX不仅是北汽新能源的孩子，更属于一起深度合作的强大伙伴，象麦格纳、SK、华为、哈曼等都视αT为已出。
　　ARCFOX αT长宽高分别为4788mm×1940mm×1683mm，轴距长达2915mm。有480/653km两种续航版本五款车型，补贴后售价24.19-31.99万元。拥有超过30项国内、国际领先技术运用，653km超长真续航、4.6s百公里加速、哈曼4K超大屏影音系统、麦格纳全球豪华制造、华为5G科技互联、α-Pilot智慧驾驶等众多卖点。

　　至今年底，购车用户可以享受3年0利息或首付15%的低息貸款，置换补贴最高1.5万元；另外前1000名首任车主可以享受6大免费权益，包括整车终身质保、三电终身质保、终身免费道路救援等。
　　ARCFOX是北汽新能源旗下追求极致性能与创新设计的高端智能新能源汽车品牌。作为近几年电动汽车的普通者、领导者，也是中国唯一一家新能源汽车上市公司的北汽新能源，自今年开始面临着严峻的挑战。由于原来产品大多集中在中低端并以非私人用车市场为主，新冠疫情导致的需求大量萎缩，给了北汽新能源致命打击，销量大幅下滑。而像蔚来、小鹏、理想包括合资品牌的电动汽车的大量推出，抢占了原本就有限的私人用车市场空间。
　　ARCFOX αT的产品硬实力毋容置疑，有北汽新能源十几年的电动汽车发展经验，国家级新能源汽车技术创新中心的技术实力，有跟麦格纳合资建造的全球领先的高端智能工厂，还有跟华为合作的全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构，更有曾操刀布加迪、奥迪等经典车型的德·席尔瓦担纲设计。
　　在北汽新能源总经理刘宇看来，打破地域边界，站在全球范围内构筑顶级合作伙伴朋友圈，共同制定标准，让ARCFOX品牌有机会引领造车新势力2.0时代。

汽车设计大师德·席尔瓦收官之作

　　作为德·席尔瓦的收官之作，以无边界理念打造的ARCFOX αT简约灵动，由车头中央放射出的四条特征线呈“X”状向外扩展，诉说着eXpand——“挑战边界”的品牌精神。结合充满力量感的贯穿式腰线、象征北极天际线的贯穿式组合尾灯等，呈现出删繁就简的科技之美，也让整车风阻系数降低到了0.27Cd。
　　ARCFOX αT侧面融入了较多的流行元素，比如熏黑的A、B、C柱设计、悬浮式车顶、隐藏式门把手以及时尚的低风阻轮毂等，让其更加时尚动感。
　　相较于外形，内饰给人的惊喜更多，环抱式座舱设计，中控台上全球首款20.3寸4K视网膜大屏，辅以金属拉丝和烤漆材质，质感触感都非常好。结合10.1寸触控屏、8寸风挡HUD和12.3寸全液晶仪表盘形成四屏互联，在彰显超强科技硬实力的同时，也让出行生活因科技而变得便捷和充满乐趣。

麦格纳、SK、哈曼助力，世界级豪华品质

　　麦格纳除了作为世界级零部件供应商角色外，它还是豪华车的代工厂，几年前，麦格纳与北汽合资在中国建成了主要生产高端智能电动汽车的世界级高品质工厂。

　　满足中欧双重标准，充分保障ARCFOX产品制造的世界级品质。
　　ARCFOX αT车身采用上钢下铝结构设计，大量1500MPa热成型钢的应用让整车抗扭强度超过了宝马7系等豪华品牌产品。4.6S的百公里加速时间和36.24m的制动距离也优于特斯拉MODEL X、保时捷MACAN等豪华车，跑得快刹得住给用户更多驾驶乐趣和信心。
　　北汽新能源副总经理、ARCFOX BU总裁于立国强调：“同时做好看得见的安全与看不见的安全才是真安全。”
　　ARCFOX αT所搭载的三元锂电池组由韩国SK制造，最大容量分别为67kWh和93.6KWh，NEDC续航里程分别为480km和653km超长真续航，即使零下7度依然可以保持92%电量的优异电池管理系统，让人最为诟病的冬季伪续航成为历史。
　　麦格纳亚洲和欧洲区总裁艾琯德带领欧洲领导团队对ARCFOX αT进行全方位测试后总结道：“ARCFOX αT绝对堪称一辆货真价实的豪华电动汽车。” 　　刘宇自信的说，未来两三年在欧美等一些国家我们可以看到基于这个平台不同面孔的产品应用，这也体现了中国智造电动汽车的硬实力。

华为、哈曼赋能，5G智能便捷出行

　　汽车的全面电气化，让智能科技作为电动汽车最重要的标签得以实现，5G时代的王者、ARCFOX战略合作伙伴，华为赋予了ARCFOX αT科技智慧。据了解，华为与ARCFOX已经联合创立了“1873戴维森创新实验室”，在智能驾驶、智能座舱、智能电动、安全与隐私保护等方面深入合作，探索创新的技术与最佳的用户体验。在华为赋能下，ARCFOX αT成为首批搭载华为新一代MH5000 5G芯片T-BOX的车型，实现真正5G智能电动汽车出行。

　　同时，博世的加入让ARCFOXαT拥有比肩特斯拉的智慧驾驶系统α-Pilot，可轻松实现自动跟车、车道保持、换道避险、自主避障防撞、交通标志识别等功能。同时，ARCFOX αT搭载了全球首款HWA高速公路辅助系统、全场景魔术泊车和540°全景AR障碍显示等功能，其中车头垂直泊入泊出技术更是全球首创。
　　ARCFOX αT的配置非常丰富，智能防眩目远光灯、整车四位置人员语音分权限控制、高档Nappa真皮、驾驶席12向电动调节、10组人脸识别座椅位置记忆、座椅通风加热远程控制等等让开车用车更轻松。
　　另外，像感应后备厢、一键启动、无钥匙进入以及年轻人喜欢的科技配置，如手势控制、面部识别、车联网等功能都是全系标配。

持续壮大朋友圈

　　据刘宇回忆说，北汽新能源一直在思考什么才是未来电动车的形态，那一定是更先进的技术和更美好的出行体验。ARCFOX诞生之初就希望打破原有的造车模式和思维惯性，生而破界，網罗全球最好的资源一起创造。
　　于是在寻找朋友圈的路上，除了跟麦格纳、SK合作在中国建厂，ARCFOX还找到了哈曼，这个全球豪华车座舱系统应用垄断的企业，视ARCFOX如己出，在哈曼内部，谁的坏话都可以说，唯独ARCFOX不行，足见哈曼的用心和对产品力的认可。
　　ARCFOX还找到了宁德时代，成立了“1800福特实验室”，下一代CTP 2.0的技术如何去定义，来源于这个实验室。
　　此外，ARCFOX在找寻强大合作伙伴的路上，今年还遇到了国家新能源产业技术创新中心，他们看上了IMC平台，看上了αT，希望北汽新能源拿出来做一个开源平台服务整个汽车产业。按照传统汽车行业的潜规则，这显然不被企业允许，因为研发投入巨大、长周期的核心技术决定着企业的生死。但北汽新能源考虑到这个朋友圈需要更多人加入，需要为消费者打造更多的场景应用和快速响应技术，于是欣然应允。
　　刘宇介绍说，还有更多的合作伙伴在路上，我们进入了一个新的造车时代，没有主机厂、供应商的概念，而是大家共同为梦想而努力，分工协作，立足于世界，目的是提供更美好的出行服务。

观点

　　作为新能源汽车的先驱，北汽新能源用开放、共享的姿态打造高端智能纯电品牌ARCFOX，有了世界范围内的强大朋友圈，ARCFOX αT的产品力足够强大，逐步放大的电动车消费市场也给了新品牌最好的机会。只是在这个汽车行业巨变的时代，面对快速变化的消费需求，仅有产品力显然还远远不够。如何真正的以用户为中心，与用户共创共建形成情感甚至精神上的共鸣才是能否成功的关键。由主从关系的粉丝时代，到如今的平等对话朋友式共创，将会是所有品牌的必修课。