【摘 要】
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一、前言近年来,汽车向油耗低的方向发展,对汽车轻量化的要求愈来愈高,所以开展了用铝代替钢铁制造零件的工作。要求新型铸铝件在强度、耐压性等方面比以前的铸件进一步提高
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一、前言近年来,汽车向油耗低的方向发展,对汽车轻量化的要求愈来愈高,所以开展了用铝代替钢铁制造零件的工作。要求新型铸铝件在强度、耐压性等方面比以前的铸件进一步提高。但以前的铸铝方法在质量和生产率方面都存在一定的缺陷,因此迫切希望研究一种新的铸铝方法。日本
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