论文部分内容阅读
【摘要】随着我国经济水平的提升，土木工程行业得到了快速的发展，桥梁工程作为我国重要基础设施工程，不仅能够为交通出行提供便利，同时对我国经济发展有着举足轻重的促进作用，因此，当前主要关注的问题之是怎样保证桥梁工程的质量。本文首先简单讨论了BIM的基本概念和国内外发展现状，其次，分析了BIM技术在桥梁工程设计与施工中的应用情况。
【关键词】BIM技术;桥梁工程;设计;施工
引言
BIM是建筑信息模型的英文缩写，20世纪70年代起源于美国，并在80年代进入了飞速发展阶段，在各个领域BIM技术都有着较高的应用价值，它具备的先进理念能够为各个行业注入新的活力。桥梁工程是我国基础设施和民生工程，也是交通系统中的关键组成部分，高质量的桥梁工程能够提升交通通行质量，保障通行安全，改善人们生活质量，同时能够保障社会生产的正常运行，促进我国社会经济的发展。本文简单分析了BIM技术在桥梁工程中的应用情况。
1、BIM技术的基本概念和国内外发展现状
1.1基本概念
作为一种新型技术，BIM技术又称为建筑信息建模/管理技术，能够实现对建筑工程项目物理功能特性的数字化显示和管理，不仅涉及到项目的论证，同时还能够在项目设计、施工、运用以及拆除等整个生命周期得到应用，可以实现对建筑工程项目全生命周期数据的分享和运用[1]。继CAD技术的应用之后，又一次技术革新的主角便是BIM技术，在未来，建筑信息化的发展必然会以BIM技术作为核心，使土木工程信息集成化水平得到最大限度的提升。
1.2发展现状
我国BIM技术发展起步晚，经过近几年的发展，依然处于初级阶段，与发达国家之间仍然存在着巨大的差距。当前，我国关于BIM技术的研究还处于科普和宣发时期，很多行业内人员只知道BIM技术的重要性，了解其中的一些基本操作，但在工程实践中还未得到广泛运用，没有在国内形成一个健全的体系[2]。与BIM相关的制度仍然有着较多的欠缺，比如在法律、管理、技术以及经济层面，都缺乏相关的制度和文件进行规范，还需要不断的探索和研究。
2、BIM技术在桥梁工程中的运用
2.1设计阶段
2.1.1前期设计
在桥梁工程设计过程中，需要统一各参与方的意见，之后再对建设方案进行确定。由于不同参与方单位的专业水平存在差异，以及平面图纸的约束，设计单位很难在前期设计阶段向建设单位传递设计意图，导致意见很难统一[3]。而BIM技术的使用，可以为三维建模形成桥梁与数字信息化效果图和动态演示，从而更直观的向建设单位体现设计意图，建设单位可以通过BIM模型更科学更直观的评估项目，三维可视化模型建立了一个信息交流的媒介通道，将设计理念传递给建设单位，同时建设单位反馈给设计单位，使前期设计方案的确定效率大大提高。
2.1.2后期設计
在后期设计阶段，主要功能就是运用配套的专用软件验算和审核前期设计的BIM模型，检测模型能否满足相关标准和要求，判断荷载能力能否达标。利用BIM建模时，应当要注重对建模瑕疵和缺陷的检验，从而降低下道施工工序错误的发生概率，避免发生返工，大大节约工程成本。后期设计是在以往设计的BIM模型上进行深化和修改，保证整个设计模型的参数及信息均符合设计要求。采用BIM相关软件进行设计校核和碰撞检查，同时生成分析报告。如果出现问题，则进行二维图纸修改、再修改模型、再进行碰撞检查，直至不在出现设计缺陷问题。
2.2施工阶段
（1）数字信息化施工。通过对数字信息化技术的应用能够对桥梁结构进行预制，之后再利用生产制造手段来尽量减少施工中的不良因素，保证构件质量满足要求，节约工期，提升经济效益。（2）施工模拟。通过对BIM技术的运用，能够对桥梁工程施工过程进行模拟，从而为施工组织计划的编写提供依据，优化施工现场资源配置，使桥梁工程施工进度和整个过程得到有效把控，使工程质量得到大幅提升，从而节约施工成本。（3）安全数据信息管理。利用BIM技术的桥梁信息管理平台，可以对施工过程中的相关数据进行有效管理，并以BIM作为平台实现信息共享，确保各个单位都能够对施工安全信息进行了解，以推进合理施工方案的制定，减少由于安全信息滞后或不足导致的安全事故。（4）进度形象管控。传统进度主要是基于Project和CAD，存在各参建方沟通信息衔接不畅和施工网络计划抽象化，导致施工进度在实际管理过程中与进度计划存在偏差。（5）过程造价管控。基于BIM的自动化算量方法极大地提高了桥梁造价核算过程工作效率，同时可以与人工计算进行对比，避免了人工计算的失误因素，通过采用BIM 三维信息模型，增加维度的时间成本，形成桥梁单位工程可视化建筑模型，实现动态实时监控，可以更合理的分配资金规划方案材料和机械等。通过数据模型，可以随时了解桥梁分部构件工程的工作量，以及工期成本的核算，可以更准确地进行调度计划和资金规划，这是进行造价管理的前提条件。
2.3物料设备管理
施工单位往往借鉴物流、超市行业以二维码为主导的电子标签技术显示桥梁构件、工程设备材料和施工情况，但RFID技术只能识别部分信息，导致整个桥梁工程施工过程无法得到很好的掌握，为了解决这个难题，可以使用BIM软件中的桥梁信息模型功能，对场地物料设备进行更加完善的管理。
2.4协同作业
建设项目规模大，涉及到设计、监理、施工、业主等众多参建单位，彼此之间的信息沟通十分复杂，产生大量的文件和数据，这就要求协同作业过程中依托BIM技术的一项强大的功能就是协同作业，它能够共享各个单位的设计文件和管理方案，让各参建方之间的文件得以便捷的流通，促进施工的高效进行。
结语：
作为一种新兴技术，BIM软件具有相当强大的功能和优点，通过建立模型的方式可以将设计施工的效果更直观的表达出来，同时可以根据模型来对设计缺陷和冲突进行修改，相信随着国家的大力推广和桥梁工程行业对BIM技术重视程度的不断增加，BIM在未来必将会成为工程建设中必不可少的软件之一。
参考文献：
[1]周明利.BIM技术在桥梁施工中的应用分析[J].工程建设与设计，2016（16）：122-123.
[2]唐晓.BIM技术在桥梁工程设计及施工中的运用[J].江西建材，2017（8）：125-125.
[3]张洋洋，王震威.BIM技术在桥梁设计与施工中的应用探索[J].四川水泥，2018，No.261（5）：40.
（本文作者单位为中国水利水电第三工程局有限公司 山东 济南250000）
【关键词】BIM技术;桥梁工程;设计;施工
引言
BIM是建筑信息模型的英文缩写，20世纪70年代起源于美国，并在80年代进入了飞速发展阶段，在各个领域BIM技术都有着较高的应用价值，它具备的先进理念能够为各个行业注入新的活力。桥梁工程是我国基础设施和民生工程，也是交通系统中的关键组成部分，高质量的桥梁工程能够提升交通通行质量，保障通行安全，改善人们生活质量，同时能够保障社会生产的正常运行，促进我国社会经济的发展。本文简单分析了BIM技术在桥梁工程中的应用情况。
1、BIM技术的基本概念和国内外发展现状
1.1基本概念
作为一种新型技术，BIM技术又称为建筑信息建模/管理技术，能够实现对建筑工程项目物理功能特性的数字化显示和管理，不仅涉及到项目的论证，同时还能够在项目设计、施工、运用以及拆除等整个生命周期得到应用，可以实现对建筑工程项目全生命周期数据的分享和运用[1]。继CAD技术的应用之后，又一次技术革新的主角便是BIM技术，在未来，建筑信息化的发展必然会以BIM技术作为核心，使土木工程信息集成化水平得到最大限度的提升。
1.2发展现状
我国BIM技术发展起步晚，经过近几年的发展，依然处于初级阶段，与发达国家之间仍然存在着巨大的差距。当前，我国关于BIM技术的研究还处于科普和宣发时期，很多行业内人员只知道BIM技术的重要性，了解其中的一些基本操作，但在工程实践中还未得到广泛运用，没有在国内形成一个健全的体系[2]。与BIM相关的制度仍然有着较多的欠缺，比如在法律、管理、技术以及经济层面，都缺乏相关的制度和文件进行规范，还需要不断的探索和研究。
2、BIM技术在桥梁工程中的运用
2.1设计阶段
2.1.1前期设计
在桥梁工程设计过程中，需要统一各参与方的意见，之后再对建设方案进行确定。由于不同参与方单位的专业水平存在差异，以及平面图纸的约束，设计单位很难在前期设计阶段向建设单位传递设计意图，导致意见很难统一[3]。而BIM技术的使用，可以为三维建模形成桥梁与数字信息化效果图和动态演示，从而更直观的向建设单位体现设计意图，建设单位可以通过BIM模型更科学更直观的评估项目，三维可视化模型建立了一个信息交流的媒介通道，将设计理念传递给建设单位，同时建设单位反馈给设计单位，使前期设计方案的确定效率大大提高。
2.1.2后期設计
在后期设计阶段，主要功能就是运用配套的专用软件验算和审核前期设计的BIM模型，检测模型能否满足相关标准和要求，判断荷载能力能否达标。利用BIM建模时，应当要注重对建模瑕疵和缺陷的检验，从而降低下道施工工序错误的发生概率，避免发生返工，大大节约工程成本。后期设计是在以往设计的BIM模型上进行深化和修改，保证整个设计模型的参数及信息均符合设计要求。采用BIM相关软件进行设计校核和碰撞检查，同时生成分析报告。如果出现问题，则进行二维图纸修改、再修改模型、再进行碰撞检查，直至不在出现设计缺陷问题。
2.2施工阶段
（1）数字信息化施工。通过对数字信息化技术的应用能够对桥梁结构进行预制，之后再利用生产制造手段来尽量减少施工中的不良因素，保证构件质量满足要求，节约工期，提升经济效益。（2）施工模拟。通过对BIM技术的运用，能够对桥梁工程施工过程进行模拟，从而为施工组织计划的编写提供依据，优化施工现场资源配置，使桥梁工程施工进度和整个过程得到有效把控，使工程质量得到大幅提升，从而节约施工成本。（3）安全数据信息管理。利用BIM技术的桥梁信息管理平台，可以对施工过程中的相关数据进行有效管理，并以BIM作为平台实现信息共享，确保各个单位都能够对施工安全信息进行了解，以推进合理施工方案的制定，减少由于安全信息滞后或不足导致的安全事故。（4）进度形象管控。传统进度主要是基于Project和CAD，存在各参建方沟通信息衔接不畅和施工网络计划抽象化，导致施工进度在实际管理过程中与进度计划存在偏差。（5）过程造价管控。基于BIM的自动化算量方法极大地提高了桥梁造价核算过程工作效率，同时可以与人工计算进行对比，避免了人工计算的失误因素，通过采用BIM 三维信息模型，增加维度的时间成本，形成桥梁单位工程可视化建筑模型，实现动态实时监控，可以更合理的分配资金规划方案材料和机械等。通过数据模型，可以随时了解桥梁分部构件工程的工作量，以及工期成本的核算，可以更准确地进行调度计划和资金规划，这是进行造价管理的前提条件。
2.3物料设备管理
施工单位往往借鉴物流、超市行业以二维码为主导的电子标签技术显示桥梁构件、工程设备材料和施工情况，但RFID技术只能识别部分信息，导致整个桥梁工程施工过程无法得到很好的掌握，为了解决这个难题，可以使用BIM软件中的桥梁信息模型功能，对场地物料设备进行更加完善的管理。
2.4协同作业
建设项目规模大，涉及到设计、监理、施工、业主等众多参建单位，彼此之间的信息沟通十分复杂，产生大量的文件和数据，这就要求协同作业过程中依托BIM技术的一项强大的功能就是协同作业，它能够共享各个单位的设计文件和管理方案，让各参建方之间的文件得以便捷的流通，促进施工的高效进行。
结语：
作为一种新兴技术，BIM软件具有相当强大的功能和优点，通过建立模型的方式可以将设计施工的效果更直观的表达出来，同时可以根据模型来对设计缺陷和冲突进行修改，相信随着国家的大力推广和桥梁工程行业对BIM技术重视程度的不断增加，BIM在未来必将会成为工程建设中必不可少的软件之一。
参考文献：
[1]周明利.BIM技术在桥梁施工中的应用分析[J].工程建设与设计，2016（16）：122-123.
[2]唐晓.BIM技术在桥梁工程设计及施工中的运用[J].江西建材，2017（8）：125-125.
[3]张洋洋，王震威.BIM技术在桥梁设计与施工中的应用探索[J].四川水泥，2018，No.261（5）：40.
（本文作者单位为中国水利水电第三工程局有限公司 山东 济南250000）