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在增加二线工程施工中会遇见在小线间距、小半径曲线的架梁施工，在这种特殊的施工条件，都需在封锁点内进行。为了提高施工的效率，降低封锁施工的数率，施工封锁点结束后，架桥机需停放至原来位置，等待下个封锁施工点。而架桥机属于超级超限设备，架桥机停放在小线间距、小半径曲线上是否影响既有线的行车安全，需进行详细的测算，并且采取相应的技术措施。本文以石长铁路增建二线工程中澧水特大桥复线梁架设进行分析。