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公路面层与基层施工进度协调中存在的问题一般来说．沥青混凝土公路的施工组织中．施工单位最常用的是流水作业施工。而实际施工中．流水作业并不能完全按理想状态展开，面层的施工经常出现中断。由于面层和基层在其厚度上的差别．导致面层的施工速度比基层施工速度快很多．因此要使流水作业能够连续进行．必须使面层和基层的开工时间间隔合理，但按照相应施工规范规定：基层和面层施工的最大时间间隔．