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城市建设的发展,车与路的矛盾日渐突出.单向交通及城市交叉口信号绿波控制作为改善措施,对缓解城市交通的拥堵,在一定程度上起到了积极的作用.本文对单向交通的行车特性进行了理论分析,并给出了相关模型.研究结果可用于单向交通的交通规划.
城市道路单向交通特性的研究
【摘 要】
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城市建设的发展,车与路的矛盾日渐突出.单向交通及城市交叉口信号绿波控制作为改善措施,对缓解城市交通的拥堵,在一定程度上起到了积极的作用.本文对单向交通的行车特性进行
【机 构】
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辽宁省交通高等专科学校
【出 处】
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辽宁省交通高等专科学校学报
【发表日期】
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2004年1期
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