【摘 要】
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针对传统水下液压工具体积大、效率低的问题,采用直驱容积控制（Direct Drive Volume Control,DDVC）技术自主研究设计一套满足潜水员水下作业环境需求的新型动力驱动系统。介绍
【机 构】
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海军潜艇学院防险救生系,哈尔滨工业大学机电工程学院
【基金项目】
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国防基础科研基金(A2320060114);哈尔滨市科技创新人才研究专项(2010B090400548)
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针对传统水下液压工具体积大、效率低的问题,采用直驱容积控制（Direct Drive Volume Control,DDVC）技术自主研究设计一套满足潜水员水下作业环境需求的新型动力驱动系统。介绍了基于DDVC的新型水下液压工具的工作原理,提出了具备压力补偿功能的油罐和无动力式补油液压集成块的整体结构设计方案,构建了整套系统的数学模型,并分析了该系统稳定性,最后,通过仿真分析验证了所提出的系统能够满足水下液压工具的实际需求。
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