桥梁高墩施工技术探讨

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  摘要:本文首先阐述了常见的高墩施工方法,然后探讨了高墩施工的工艺设计,最后研究了高墩施工的控制措施,具有较强的意义和价值,供参考。
  关键词:桥梁;高墩施工;基本技術;解决问题
  中图分类号:K928.78 文献标识码:A 文章编号:
  
  近年来,随着我国国民经济的高速发展,我国高等级公路建设呈现出突飞猛进的势态。高等级公路对线型等方面的要求使得山区公路中出现了许多高墩桥梁,增加了施工难度。经济的发展带动了交通快速的发展,在最近几年,山区的高速公路的建设发展的速度令人瞠目结舌,在建设的过程中高墩桥梁的设计与施工是越来越多。在很多桥梁的施工中存在一定的问题,例如,工作面积大小的问题,施工条件的问题等等。常见高墩施工的方法有,滑模施工,爬升施工,翻模施工等等基本的方法,而这些方法都为修建我国的桥梁创造新的方法。
  1常见的高墩施工方法
  1.1 滑模施工
  滑模施工主要就是指模板需要挂在工作的平台上,需要沿着所有需要施工的混凝土的结构截面进行组拼进行装配,并且要随着混凝土的灌注带动向上滑升采用高墩桥梁方案是道路跨越深沟宽谷时的有效措施,既可以保证线路顺畅,又可以节省投资。近些年来,滑模施工技术在我国桥梁建设中得到广泛应用。某特大桥为箱型混凝土连续刚构桥,其中2 号主墩高62m,墩身采用液压滑动模板施工,保证了施工质量,缩短了工期,并节省了施工费用。滑模施工的主要组成部分主要包括工作的平台、内外的模板、混凝土的平台和提升的设备等等。
  滑模施工的工作流程:首先就是滑模的组装。需要在基础的顶面搭建一个枕木的垛面,要确定桥梁建筑的中心位置,然后要安装一个工作的平台,要提升一个整个的装置,并且撤销枕木的垛面,然后就是将模板落下安装久违,之后就是安装剩下的设备。其次就是需要向设备中灌注混凝土,在滑模施工的工程中需要灌注强度比较低的混凝土或是半干硬性的混凝土。在灌注的过程中需要对其进行分层、分段的操作,最适合的厚度大约是20~ 30 厘米左右。再次就是滑模施工中的提升与收坡。在施工提升的过程中要求,保证气温的合适,提升的时间不能超过1 个小时,滑模施工在提升的过程中需要对垂直方向和水平方向要保持一直,顶架与顶架之间的距离不能够大于20 毫米。在施工的过程中不可以随意的停工。最后就要绑扎钢筋,不能够影响提升的时间,在钢筋的接头要在实现配置好。
  滑模施工中的关键点:1) 滑模施工中测量的控制,在滑模滑升的过程中,会受到很多不均匀力量的影响,受力不均衡,模体会发生很大的偏移的现象,为了能够方便观察模体偏移的状况,需要在实验的四个面设置中垂线,这样在模体发生偏移时就能够准确的发现,向上滑升也能够观察出来,使用全站仪或是经纬仪就能够进行观察,一旦发现问题要进行及时的纠正,缩小偏差率。2) 就是要严格的按照分层分段来浇筑混凝土。3) 就是不能够随意的停止混凝土的浇筑,若是在施工中混凝土停止浇筑的时间超过2个小时以上,就需要紧急的停止滑模的施工。并且对其原因进行仔细认真的处理。在混凝土浇筑的过程中需要有一定的计划,要按照一定的时间段来变换浇灌的方向,使其能够均匀的浇筑,对其强度也要进行控制。模板系统、操作平台系统与提升架是联结在一起的整体,它们是同步滑升的。
  1.2 翻模施工
  所谓的翻模施工就是指要在承台的顶面将三层的模板安装并且进行加固,浇筑混凝土完成第一次的墩身浇筑。然后在由下至上住层次的进行拆除,主要就是拆除最下面的两层模板,而最上面的三层模板并不进行拆除,每拆除一层要不断的进行加固,不断的循环加固、浇筑的过程。
  在高墩的翻模施工中常见的提升设备有几种,揽胜起吊、搭式吊机、液压等等方式。液压的翻模主要就是指将翻模施工平台来支撑达到一定强度的墩身混凝土面上,在达到一定的高度之后,在平台上要悬挂内外的吊架,施工的人员在吊架中要进行模板的拆卸、提升、安装等等。
  液压翻模的施工要点:1) 工作平台的提升,在工作平台中第一次要不断的提升应在混凝土灌注到一定的高度之后要进行。在第二次要不断的提升工作的平台。2) 模板的翻升,将其工作的平台提升到位。3)灌注混凝土,在灌注之前要对其所需要的配件进行全面的检查。混凝土在拌合站集中拌制,混凝土运输罐车运输,由混凝土输送泵及管道输送入模。混凝土拌和时严格控制施工配合比及水灰比,坍落度控制在15~18cm 范围内,每次作业前先泵送部分水泥砂浆以润滑管道,泵送过程连续进行,不得已停机时不超过30 分钟,确保混凝土灌注质量。
  翻模的施工的基本特点:优点,不需要进行连续的作业,并且多个墩可以进行流水的作业,并且能够提高设备的使用率,能够解决上面方法的存在质量的缺陷,并且施工的速度也是比较快,缺点就是配备的设施比较庞大,体积比较大,很昂贵不够经济,使用起来也是相当不方面,在施工的措施中并不能体现出一个明显的优势,具有很差的稳定性。
  1.3 爬模施工
  所谓爬模施工主要指一种竖向的模板工艺,适用现浇筑钢筋的混凝土,具有很多施工方法的优点,并且使用很广。主要构成方式:按照功能主要就是能够分为两部分,承重架和墩身模型架。在顶部的设有主模型的工作模型。
  施工的基本程序:准备工作,做好标准线,安装模板以及爬模和装置,浇筑混凝土,要求和滑模的施工的差不多相同的;爬升的导轨;承重架和模型的爬行。
  爬模的主要特点:爬模施工与以上两种方法得比较,首先就是节省材料,特别是墩的上部分,很节省节省材料,与以上两种方式比较,并没有很明显的接缝的痕迹,在表面很难受到损伤,千斤顶用量也很少。与翻模相比较,很容易控制中心线,很安全,很可靠,并且相比较质量很多错。能够大量的节省时间。
  2高墩施工的工艺设计
  2.1 关于模板的使用
  对其螺丝的使用,使其模板能够牢固的固定定在墩的身上,在通过中间的连接丝来调整内外模板的松紧,使其能够更好的搭设平台的稳定性,并且能够调整好模板的稳定作用。
  2.2 高墩施工的主要过程
  1) 放线的定位。在高层模板安装之前,首先就要求工作人员对其桥梁的墩部进行精确的位置确定。在确认为无误之后在进行下一步施工。
  2) 钢筋的安装。在施工中对其钢筋的安装主要就是由于在桥梁的墩部的钢筋数量是很多的,并且工作量是很大的,在设计施工中就需要按照国家的标准来进行检验和操作,调整一个比较合适的尺度为适宜大小。
  3) 模板的安装。在对桥梁的中心线设置之后要确定出准确的位置,利用承台或是墩部作为支撑,采用吊车的模板来调整内外模板的高度,使其保持一致。内外的模板在设置的过程中需要设置对拉的螺栓,以便你呢挂钩更方便的拆模,利用内模和外膜来设置平台的作业,安全性能。在内外模板拼成形状之后,螺栓不能够马上的拧紧,并且要保持一定的余地,以便能够适应调整,通过对其调整,来调整其垂直度和水平方向。在全部都调试完毕之后,就可以拧紧螺栓。
  4) 模板拆除。在混凝土达到一定的硬度之后,就可以拆除模板,并且将其拼装的顺序反向。并且先拆除连接内外的模板,并且逐一的连接螺丝,主要就是为了能够解决其时间。
  5) 拆模后的零件进行处理。在对模板进行拆除之后,要对其构件的表面进行包装好,保存好,并且进行及时晒水,使其在混凝土的表面能够保持良好的环境,对其拆模后的零部件进行良好的养护。
  3高墩施工的控制措施
  3.1 保证施工的安全控制
  在所有的施工建筑中,无论是在外膜还是在内模,都需要对其安全进行设定,在施工的周围设定安全防护栏,并且将其安全网拉紧,主要就是为了安全。
  3.2高墩施工中混凝土质量问题
  想要保证混凝土的质量,需要从基本材料坐骑,对每个进场的原材料都要进行质量的检测,对于一些不合格的混凝土不准许进行生产,并且要严格的进行监督。浇筑前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板缝隙填塞严密,模板内面涂刷脱模剂;检查混凝土的均匀性和坍落度;浇筑混凝土使用的脚手架,便于人员与料具上下,并保证安全。
  在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,若发现移位时及时校正;预留孔的成型设备及时抽拔或松动;在灌注过程中注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或沉陷立即校正并加固,处理后方可继续浇筑。结构混凝土浇筑完成后,及时用塑料薄膜包裹洒水养护。
  3.3 高墩施工的垂直度控制
  在高墩施工中垂直度的控制,主要就是要在职工做起,每个工程在施工的零部件都需要进行精确的调整。
  4结语
  随着技术的不断的发展,对桥梁的施工技术也有更高的要求,无论遇到什么问题,作为一名合格的工程师和工作人员都要相处合理的解决措施。采用高墩钢管支架及特制定型刚模板的施工技术,对高空、立体、平行、交叉作业有了可靠的安全保证,同时也加快了工程进度,降低了工程成本,因此此技术是合理可行的。桥梁的高墩施工是一项比较复杂和艰难的工作,在对各项进行操作的时候都要细心,要有所准备,只有这样才能完美的完成任务。建设良好的工程。
  
  参考文献:
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