【摘 要】
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最出色的当然要放在第一个讲.仅从驾驶角度来说,XC90的底盘调校无愧于稳、准、狠三个字,其悬架对车身的支撑力度相当之足,任凭笨重的车身在此起彼伏的山道中无规律地进行着重
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最出色的当然要放在第一个讲.仅从驾驶角度来说,XC90的底盘调校无愧于稳、准、狠三个字,其悬架对车身的支撑力度相当之足,任凭笨重的车身在此起彼伏的山道中无规律地进行着重心转移,其传递给驾驶者的却始终是坚定且难以被打破的平衡感,与此同时车尾的动态追随性也表现得相当忠实;此时的路感反馈在运动与舒适之间达到了微妙的平衡,既保证了中大型豪华SUV应有的隔绝感,又不会让驾驶者过度损失对路面与轮胎信息的感知,如果不是转向与变速器的表现差强人意,我几乎要把XC90当作一台运动型车对待了.
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