【摘 要】
：
偏差是陆基增强系统(GBAS,ground-based augmentation system)机载接收机适航论证的重要性能指标。根据美国航空无线电委员会(RTCA,Radio Technical Commission for Aeronautics)颁布的DO-253D中对GBAS机载接收机偏差输出的要求,分析研究了偏差的来源,给出了完整的偏差解算过程,并推导出偏差阈值。随后,分别在静态和动态场景下对基于北斗的GBAS机载接收机偏差输出进行仿真分析。结果表明,基于北斗的GBAS机载接收机偏差输出能够满足
论文部分内容阅读
偏差是陆基增强系统(GBAS,ground-based augmentation system)机载接收机适航论证的重要性能指标。根据美国航空无线电委员会(RTCA,Radio Technical Commission for Aeronautics)颁布的DO-253D中对GBAS机载接收机偏差输出的要求,分析研究了偏差的来源,给出了完整的偏差解算过程,并推导出偏差阈值。随后,分别在静态和动态场景下对基于北斗的GBAS机载接收机偏差输出进行仿真分析。结果表明,基于北斗的GBAS机载接收机偏差输出能够满足
其他文献
本文描述了冶金行业煤气发电的两种主流路径:燃气蒸汽联合循环发电(CCPP)、亚临界煤气发电(BTG)的工作原理,通过理论计算分析两者的发电效率并与国内钢厂投产的CCPP项目及亚临界煤气发电的实际发电效率进行对比。结合CCPP和亚临界煤气发电的应用场景及建设投资差异对两者在冶金行业的应用前景进行了分析和展望。
根据点融合飞行程序设计的概念及方法研究点融合飞行程序在区域进场扇区的应用前景,借助AirTOP仿真平台通过对设计方案进行仿真及模拟评估,验证了点融合飞行程序不仅可应用于区域进场扇区,还能有效提升进港航班流的效率。
水工环地质灾害是一种危险性极高,并且在矿山活动开展过程中极易被忽视的问题,为进一步提高对水工环地质灾害的重视程度,开展相应的危险性评估及措施分析研究。在矿山水工环地质灾害诱发因素分析的基础上,通过水工环地质灾害评估单元模型构建、基于加权评估的地质灾害危险性评估、水工环地质灾害危险性区域与灾害级别划分,实现对地质灾害危险性评估。通过矿山不稳定边坡削坡措施,基于专业勘测设备的水工环地质灾害预防等措施,实现对地质灾害问题的防治,以其为维护矿山水工环地质环境的良性发展提供思路。
高位地质灾害隐患具有位置高、隐蔽性强、危害程度大的特点,所以一直以来都是地质灾害防治工作中重点防治的隐患。本文以凤冈县为例,通过统计和分析,浅析高位地质灾害的分布特征与发育特点,研究其形成机理,总结高位隐蔽性地质灾害的调查经验。
灌注桩是我国岩土工程地基基础施工中一种比较常见的基础形式,随着地基基础行业的快速发展,灌注桩的施工形式也越来越多,这其中长螺旋钻孔压灌桩施工技术因具有多方面的技术优势,且在多类型岩土工程施工过程中取得了良好的效果,从而在地基基础施工中得到了大范围的应用。本文通过对长螺旋钻孔压灌桩的施工工艺进行介绍,并通过与其他钻孔灌注桩的施工形式进行对比分析,最终再针对岩土工程实际应用过程中长螺旋钻孔压灌桩技术存在的若干问题提出有效防控措施,以期提高长螺旋钻孔压灌桩的施工技术水平,从而为该施工工艺的不断完善和逐步推广起到
为研究飞机结构维修人员安全能力的构成,首先,基于飞机结构维修工作特性并结合专家小组访谈,建立基于层次任务分析(HTA,hierarchical task analysis)的飞机结构维修人员任务分析流程,然后,运用凯利方格技术对专家小组进行了关于飞机结构维修人员的半结构化访谈,最后,采用扎根理论对访谈得到的内容进行编码处理,构建飞机结构维修人员安全能力模型,该模型包含结构维修能力、安全管理能力和内在特质3个维度。结果分析表明:内在特质是决定结构维修能力的潜在因素;结构维修能力是结构维修水平的外在表现,决定
为研究不同翼尖小翼的减阻特性,选取4种翼尖小翼和翼尖延伸作为研究对象,在相同展长翼尖与中高速飞行条件下(Ma=0.6),利用k-ω剪切应力运输(SST,shear stress transfer)两方程模型对5种不同翼尖装置进行数值模拟。研究5种翼尖装置情况下机翼表面的压力特征和翼尖流场,对比分析了不同翼尖的减阻特性,并对诱导阻力变化原理进行了分析。研究结果表明:不同翼尖小翼气流引导方向不同,改变了机翼表面流场,影响了翼尖压力分布;在中高速条件下,相同展长的融合式和斜削式翼尖小翼相比翼尖延伸减阻效果明显,
为提高机场选址的科学性,从机场选址空间适宜性角度出发,利用地理信息系统(GIS,geographic information system)构建了多因素加权叠加的机场选址空间适宜性模型。该模型对影响机场布局的因素进行了数据整理和融合,将数据栅格化重分类从而得到单因素评价结果,运用层次分析法(AHP,analytic hierarchy process)对因素的影响权重进行赋值,通过多因素加权叠加形成适宜性选址区域的分类。以云南省昆明市第二机场选址为例验证了该模型的科学性,可为机场选址提供一种新的研究思路。
[本刊讯]近日,科技部高新技术司副司长续超前在2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,“十四五”期间科技部将坚持电动化、智能化、网联化发展方向,按照新的“三纵三横
本文根据云监造平台在设备监造管理中的工作特点,对各监造业务与管理工作进行深入分析,借助“互联网+”的方式,同时应用5G技术、云计算、大数据,云监造平台实现了监造过程“实时在线、远程管控、可视可溯、智能管理”的创新监造管理模式。通过云监造平台的建设,强化对人、机的智慧协同、互联互通,有效保障了重大设备制造的质量,提升了设备管理水平与监造效率。