【摘 要】
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气门夹角减小,就必需开发热效率高、结构紧凑的燃烧室,为此,需要开发新的气门传动系统。文中介绍了实现小气门夹角的四气门双顶置凸轮轴的气门传动系的关键、凸轮间驱动方式
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气门夹角减小,就必需开发热效率高、结构紧凑的燃烧室,为此,需要开发新的气门传动系统。文中介绍了实现小气门夹角的四气门双顶置凸轮轴的气门传动系的关键、凸轮间驱动方式的确定,并着重分析了扭矩变化,还介绍了剪式齿轮机构的开发。
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