【摘 要】
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高速公路预压处理段路基的沉降补方量与沉降量大小有直接的关系，还与路堤的沉降盆形状有关，求解沉降补方量就是准确确定沉降补方系数；随着高等级公路建设的发展沉降补方系数也在
【机 构】
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南京水利科学研究院,宁波高等级公路建设指挥部
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高速公路预压处理段路基的沉降补方量与沉降量大小有直接的关系，还与路堤的沉降盆形状有关，求解沉降补方量就是准确确定沉降补方系数；随着高等级公路建设的发展沉降补方系数也在变化，不能沿用一个定值；一般路越宽、软土越厚、沉降越大，沉降补方系数越大。杭州湾大桥试验段的研究结果表明，真空联合堆载预压比堆载预压的加固沉降量要大35％～45％．而沉降补方系数只大1．4％-2．4％，充分表现出加固方法对沉降补方系数的影响。统计分析结果表明均方差和变异系数都很小时。可以用同类情形的沉降补方系数的平均值来计算沉降补方量。
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