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客专（48+80+48）m悬浇连续梁0#节段长度12m，墩身顺桥向宽9.6m，方案设计规避型钢用量大，将0#段采用倚墩支架完成，考虑墩身节点焊接牛腿节点存在的安全质量差异，将墩身节点设计成销轴连接，本文以杭长铁路跨越百灵北路（48+80+48）m连续梁0#倚墩支架施工方案为例，谈谈自身施工实践经验，为日后同类型支架结构检算、施工提供案例。