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本文基于DEA-Malmquist指数模型,全面测度我国31个省市区物流产业效率,并运用模糊集定性比较分析法(fsQCA),从产业内外两个维度探讨区域物流产业效率高水平发展路径和关键影响因素.研究发现:高水平区域物流产业效率受产业内外多元因素联合作用,无法被单因素单独解释;高水平物流产业效率的条件组态可归纳为资本-产业型、开放性制度缺失型、非物流产业集聚型以及人力资本-产业结构-区域经济发展-信息化程度协同型4类.通过4条路径和替代效应分析,得出加大固定资产投资、提升制度的开放性是提高物流产业效率的重要途径.