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铁路噪声在实际传播过程中的未知因素很多，难以建立较高精度的物理预测模型。本文利用灰色系统理论建立ＧＭ（１，１）预测模型，采用数值解法（改进欧拉算法）求解该膜模型，计算铁路噪声级和振动级在铁路垂直方向上按坐标分布的预测值，其结果与实测基本相符，预测精度达到一级。
利用GM（1,1）模型的数值解法计算铁路噪声与振动的传播
【摘 要】
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铁路噪声在实际传播过程中的未知因素很多，难以建立较高精度的物理预测模型。本文利用灰色系统理论建立ＧＭ（１，１）预测模型，采用数值解法（改进欧拉算法）求解该膜模型，计算铁路噪声级和振动级
【出 处】
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浙江大学学报：理学版
【发表日期】
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2000年2期
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