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2016年,对于一汽-大众的速腾家族来说是非常特别的一年,不仅因为这是速腾品牌的十周年;也不僅因为其全年销量达到33.6万辆,同比增长21%;更因为速腾家族在这一年实现了产品线的全面更新和完善。
2015年推出新速腾后,一汽-大众敏锐地意识到了消费者需求的快速变化以及对科技配置、舒适驾乘的强烈要求,
新速腾2017年型正是基于此而推出的全新升级版车型。
新速腾2017年型,配置升级而售价不变
首先值得一提的是,新速腾2017年型推出了180TSI领先型,首次搭载了EA211系列的1.2TSI发动机,配合7档DSG双离合自动变速器。这款发动机的最大功率达到了81kW,最大扭矩为200N·m,可以保证充沛的动力输出。同时,结合轻量化设计,以及Start-Stop发动机启停及能量回收系统,180TSI领先型的百公里综合油耗仅为5.5L,创下A+级三厢轿车的油耗新低,堪称“节能先锋”。
在配置和材质等方面,新速腾2017年型实现了多项改进。MQB风格多功能方向盘,采用真皮包裹,触感细腻。第二代MIB系统的屏幕尺寸增大至6.5寸,融入了智能手机和平板电脑所采用的电容触控感应技术,画面更清晰、反应更快速,触摸屏还支持滑动、缩放等手势控制功能,操作便捷且流畅度更好。
除此之外,新速腾2017年型还增加了Keyless无钥匙进入系统、一键启动、后部4探头倒车雷达、后车门氛围灯等多项配置,更具创新科技感。氙灯和LED日间行车灯、第二代MIB导航等多样化的选装方案,满足用户对多功能和豪华感的更高需求。
新速腾R-Line体现了运动风格与时尚个性的完美融合
去年6月,新速腾GLI上市,成为速腾家族新一代的“运动健将”;7月全新登场的新速腾R-Line则是家族的“颜值担当”。在成都车展上,新速腾、新速腾GLI和新速腾R-Line三兄弟集体亮相,成为速腾十周年之际的一场极精彩的秀。而随后,9月上市的新速腾2017年型,增配不加价,让新速腾车型的价值全面提升。
如今的速腾家族,既有高科技高品质的固有基因,不同的产品又拥有不同个性,照顾到了“家用派”、“性能派”、“炫酷派”种种不同的用户需求,难怪其在A+级市场的地位难以撼动、历久弥坚。
2006~2016,速腾品牌“十年磨一剑”,铸就了国内A+级车市的传奇。2017年,随着速腾品牌进入第11个年头,我们依然有理由相信,兵强马壮、兄弟同心的速腾家族,在车市加剧细分化、多元化的未来,必将进一步满足消费者多样化、个性化的购车选择,继续稳操胜券。
2015年推出新速腾后,一汽-大众敏锐地意识到了消费者需求的快速变化以及对科技配置、舒适驾乘的强烈要求,
新速腾2017年型正是基于此而推出的全新升级版车型。
新速腾2017年型,配置升级而售价不变
首先值得一提的是,新速腾2017年型推出了180TSI领先型,首次搭载了EA211系列的1.2TSI发动机,配合7档DSG双离合自动变速器。这款发动机的最大功率达到了81kW,最大扭矩为200N·m,可以保证充沛的动力输出。同时,结合轻量化设计,以及Start-Stop发动机启停及能量回收系统,180TSI领先型的百公里综合油耗仅为5.5L,创下A+级三厢轿车的油耗新低,堪称“节能先锋”。
在配置和材质等方面,新速腾2017年型实现了多项改进。MQB风格多功能方向盘,采用真皮包裹,触感细腻。第二代MIB系统的屏幕尺寸增大至6.5寸,融入了智能手机和平板电脑所采用的电容触控感应技术,画面更清晰、反应更快速,触摸屏还支持滑动、缩放等手势控制功能,操作便捷且流畅度更好。
除此之外,新速腾2017年型还增加了Keyless无钥匙进入系统、一键启动、后部4探头倒车雷达、后车门氛围灯等多项配置,更具创新科技感。氙灯和LED日间行车灯、第二代MIB导航等多样化的选装方案,满足用户对多功能和豪华感的更高需求。
新速腾R-Line体现了运动风格与时尚个性的完美融合
去年6月,新速腾GLI上市,成为速腾家族新一代的“运动健将”;7月全新登场的新速腾R-Line则是家族的“颜值担当”。在成都车展上,新速腾、新速腾GLI和新速腾R-Line三兄弟集体亮相,成为速腾十周年之际的一场极精彩的秀。而随后,9月上市的新速腾2017年型,增配不加价,让新速腾车型的价值全面提升。
如今的速腾家族,既有高科技高品质的固有基因,不同的产品又拥有不同个性,照顾到了“家用派”、“性能派”、“炫酷派”种种不同的用户需求,难怪其在A+级市场的地位难以撼动、历久弥坚。
2006~2016,速腾品牌“十年磨一剑”,铸就了国内A+级车市的传奇。2017年,随着速腾品牌进入第11个年头,我们依然有理由相信,兵强马壮、兄弟同心的速腾家族,在车市加剧细分化、多元化的未来,必将进一步满足消费者多样化、个性化的购车选择,继续稳操胜券。