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在一台125mL单缸点燃式发动机上进行了怠逮转速稳定性控制的研究。原机为化油器式汽油机，改装为电控喷射LPG发动机。通过电控点火对怠速每循环点火提前角调整的方法，实现了怠速转速稳定性的控制。并试验对比了电控喷射LPG发动机和原化油器式汽油机怠速稳定性。实测得到LPG发动机怠速转速稳定在目标转速r／min范围内，冷热机怠速转速稳定性均明显优于原汽油机。将电控点火应用于原汽油机怠速转速控制后，怠速转速稳定性也得到了明显改善。