路堤沉降计算中邓肯—张模型参数修正初探

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有限单元法是计算路堤沉降常见的数值计算方法,其中土体模型参数的真实性是该法计算结果高精度的保证.首先,针对邓肯-张非线性模型中各参数对沉降影响的程度进行了分析,找到了灵敏度较大的5个参数.然后,利用人工神经网络技术,结合前期沉降实测资料,提出了一种反馈修正K,G这两个主要参数的思路.计算表明:此种修正法是可行的,且依据修正后参数的沉降计算结果更准确,在工程实践中有一定的参考价值.
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