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2012年，全省各类较大事故情况稳定好转，起数与死亡人数同比均两位数下降，为“十一五”以来年份最好水平。
一、较大事故情况
全省发生各类较大事故51起、死亡189人，同比减少10起、38人，分别下降16.4%、16.7%。比2007年减少34起、127人，分别下降40.0%、40.2%。
分月情况：1月4起，同比持平；2月4起，减少1起；3月4起，减少1起；4月没有发生（创5年来最好水平），同期8起；5月7起，减少3起；6月8起，增加3起；7月6起，增加1起；8月6起，增加1起；9月4起，同比持平；10月3起，增加2起：11月4起，减少1起；12月1起，减少3起。
分行业情况：行业较大事故同比，道路交通下降，火灾、水上交通、渔业船舶持平，工矿商贸、农业机械、其他类上升。具体情况：工矿商贸6起，同比增加1起；火灾3起，同比持平：道路交通37起，减少12起；水上交通1起，同比持平；农业机械1起，同期没有发生；渔业船舶1起，同比持平：其他2起，增加1起。铁路交通、水上交通中的内河交通、工矿商贸中的非煤矿山已连续5年没有发生较大事故。
分设区市（区）情况：三明市、平潭区没有发生，同期分别为5起、1起；福州市1起，同期7起；厦门市3起，减少2起；莆田市1起，减少3起；泉州市10起，增加2起；漳州市6起，增加2起；南平市5起，减少1起；龙岩市6起，增加5起；宁德市3起，增加1起。
全省84个县（市、区）中有57个没有发生较大事故，同比增加3个。
二、较大事故死亡人员情况
按事故死亡人员地域分。各类较大事故51起死亡189人中，省内140人、占74.1%，省外49人，占25.9%。其中，5月3日，沈海高速公路漳州市漳浦县路段大客车事故死亡5人，涉及广西、贵州、江西、浙江4个省份；10月27，日福安市工矿商贸事故死亡4人，涉及江西、浙江、江苏、湖北4个省份。可见，当前人口跨省份流动范围广、流动量大。
按事故死亡人员性别分。事故死亡人数中男性死亡126人，占66.7%；女性死亡63人，占33.3%。工矿商贸6起、死亡20人，均为男性。火灾3起、死亡13人，其中男性8人、女性5人。道路交通37起、死亡138人，其中男性82人、女性56人。渔业船舶1起、死亡5人，均为男性。水上交通1起死亡3人，其中女性1人。农业机械1起死亡4人，均为男性。其他2起死亡6人，其中女性1人。可见，女性在火灾、道路交通事故死亡人数中比重较高，分别占类别事故死亡人数的38.5%、40.6%。
按事故死亡人员年龄分。较大事故中16岁以下未成年人死亡22人，占11.6%；17—35岁青年人死亡61人，占32.3%；36—59岁中年人死亡96人，占50.8%；60岁以上老年人死亡10人，占5.3%。可见。事故死亡人数中大部分是青年、中年人，两者占83.1%。目前，60岁以上老年人口占总人口比重已达12%，但由于出行少，事故死亡人数比重明显低于所占人口比重。
三、较大事故原因
1.工矿商贸。较大事故6起中，铁路桥梁施工坠落、道路隧道施工坍塌事故各1起；车间罐体清灰中毒、余热项目事故一氧化碳中毒各1起，造成6人死亡（2人中毒，因施救不当导致死亡人数增加4人）：煤矿顶板事故2起。
2.火灾。较大事故3起中，民房火灾2起，死亡9人；服装店火灾1起，死亡4人。
3.道路交通。较大事故37起中：①车辆相撞（含与摩托车、电动车相撞）事故26起，占66.7%，成为较大事故的主要原因。②车辆单方事故11起，其中车辆撞击护栏、电线杆、防撞墙等7起，坠入河流、水库3起，翻车1起。由于农村摩托车数量大，违章行为多，因此造成摩托车驾乘人员一次死亡3人达11起（无牌摩托车5起），其中10起与货车相撞、1起坠河：涉及货车与电动车相撞1起。
从事故发生时间段看，夜间（22时至次日6时）8起，占21.6%，与2011年17起占34.7%相比，降低13.1个百分点。
4.水上交通。较大事故1起，因船舱货物移位导致机舱进水沉没。
5.农业机械。较大事故1起，拖拉机运石料违章载人在村道上行驶翻入农田，造成4人死亡。
四、存在主要问题
1.较大道路交通事故比重高。从近五年较大道路交通事故情况看，占各类较大事故起数比重平均79.6%，其中2009年高达85.8%。
2.部分设区市较大事故多发。2012年，泉州、漳州、龙岩市分别发生较大事故10起、6起、6起，合计22起，同比增加9起，上升69.2%，占九个设区市较大事故35起的62.9%。
3.部分时段较大事故多发。5—8月，全省分别发生各类较大事故7起、8起、6起、6起，合计27起，占全年较大事故起数的52.9%（2008-2012年平均39.8%），比同期比重上升11.9个百分点。
五、防范较大事故建议
1.加强较大道路交通事故防范。重视抓好营运货车企业安全管理和驾驶员安全教育，加强非客运车辆载客、农村摩托车超载监管和驾驶人员培训、安全教育，临水、临崖、急弯等危险路段防护设施建设。在高速公路上行驶的车辆要重视防止超速、追尾。
2.加强较大工矿商贸事故防范。加强企业安全监管，健全规章制度，完善应急救援工作，开展企业员工安全培训、遇险自救教育，推进企业安全生产标准化建设等工作。
3.注重较大事故多发时段的防范。深入分析较大事故多发的原因，对高温作业场所防暑降温，防止驾驶员疲劳驾驶，在台风、暴雨、雾天等恶劣气候下减速慢行，及时修复损毁道路等措施防范。（编辑/李燕）
一、较大事故情况
全省发生各类较大事故51起、死亡189人，同比减少10起、38人，分别下降16.4%、16.7%。比2007年减少34起、127人，分别下降40.0%、40.2%。
分月情况：1月4起，同比持平；2月4起，减少1起；3月4起，减少1起；4月没有发生（创5年来最好水平），同期8起；5月7起，减少3起；6月8起，增加3起；7月6起，增加1起；8月6起，增加1起；9月4起，同比持平；10月3起，增加2起：11月4起，减少1起；12月1起，减少3起。
分行业情况：行业较大事故同比，道路交通下降，火灾、水上交通、渔业船舶持平，工矿商贸、农业机械、其他类上升。具体情况：工矿商贸6起，同比增加1起；火灾3起，同比持平：道路交通37起，减少12起；水上交通1起，同比持平；农业机械1起，同期没有发生；渔业船舶1起，同比持平：其他2起，增加1起。铁路交通、水上交通中的内河交通、工矿商贸中的非煤矿山已连续5年没有发生较大事故。
分设区市（区）情况：三明市、平潭区没有发生，同期分别为5起、1起；福州市1起，同期7起；厦门市3起，减少2起；莆田市1起，减少3起；泉州市10起，增加2起；漳州市6起，增加2起；南平市5起，减少1起；龙岩市6起，增加5起；宁德市3起，增加1起。
全省84个县（市、区）中有57个没有发生较大事故，同比增加3个。
二、较大事故死亡人员情况
按事故死亡人员地域分。各类较大事故51起死亡189人中，省内140人、占74.1%，省外49人，占25.9%。其中，5月3日，沈海高速公路漳州市漳浦县路段大客车事故死亡5人，涉及广西、贵州、江西、浙江4个省份；10月27，日福安市工矿商贸事故死亡4人，涉及江西、浙江、江苏、湖北4个省份。可见，当前人口跨省份流动范围广、流动量大。
按事故死亡人员性别分。事故死亡人数中男性死亡126人，占66.7%；女性死亡63人，占33.3%。工矿商贸6起、死亡20人，均为男性。火灾3起、死亡13人，其中男性8人、女性5人。道路交通37起、死亡138人，其中男性82人、女性56人。渔业船舶1起、死亡5人，均为男性。水上交通1起死亡3人，其中女性1人。农业机械1起死亡4人，均为男性。其他2起死亡6人，其中女性1人。可见，女性在火灾、道路交通事故死亡人数中比重较高，分别占类别事故死亡人数的38.5%、40.6%。
按事故死亡人员年龄分。较大事故中16岁以下未成年人死亡22人，占11.6%；17—35岁青年人死亡61人，占32.3%；36—59岁中年人死亡96人，占50.8%；60岁以上老年人死亡10人，占5.3%。可见。事故死亡人数中大部分是青年、中年人，两者占83.1%。目前，60岁以上老年人口占总人口比重已达12%，但由于出行少，事故死亡人数比重明显低于所占人口比重。
三、较大事故原因
1.工矿商贸。较大事故6起中，铁路桥梁施工坠落、道路隧道施工坍塌事故各1起；车间罐体清灰中毒、余热项目事故一氧化碳中毒各1起，造成6人死亡（2人中毒，因施救不当导致死亡人数增加4人）：煤矿顶板事故2起。
2.火灾。较大事故3起中，民房火灾2起，死亡9人；服装店火灾1起，死亡4人。
3.道路交通。较大事故37起中：①车辆相撞（含与摩托车、电动车相撞）事故26起，占66.7%，成为较大事故的主要原因。②车辆单方事故11起，其中车辆撞击护栏、电线杆、防撞墙等7起，坠入河流、水库3起，翻车1起。由于农村摩托车数量大，违章行为多，因此造成摩托车驾乘人员一次死亡3人达11起（无牌摩托车5起），其中10起与货车相撞、1起坠河：涉及货车与电动车相撞1起。
从事故发生时间段看，夜间（22时至次日6时）8起，占21.6%，与2011年17起占34.7%相比，降低13.1个百分点。
4.水上交通。较大事故1起，因船舱货物移位导致机舱进水沉没。
5.农业机械。较大事故1起，拖拉机运石料违章载人在村道上行驶翻入农田，造成4人死亡。
四、存在主要问题
1.较大道路交通事故比重高。从近五年较大道路交通事故情况看，占各类较大事故起数比重平均79.6%，其中2009年高达85.8%。
2.部分设区市较大事故多发。2012年，泉州、漳州、龙岩市分别发生较大事故10起、6起、6起，合计22起，同比增加9起，上升69.2%，占九个设区市较大事故35起的62.9%。
3.部分时段较大事故多发。5—8月，全省分别发生各类较大事故7起、8起、6起、6起，合计27起，占全年较大事故起数的52.9%（2008-2012年平均39.8%），比同期比重上升11.9个百分点。
五、防范较大事故建议
1.加强较大道路交通事故防范。重视抓好营运货车企业安全管理和驾驶员安全教育，加强非客运车辆载客、农村摩托车超载监管和驾驶人员培训、安全教育，临水、临崖、急弯等危险路段防护设施建设。在高速公路上行驶的车辆要重视防止超速、追尾。
2.加强较大工矿商贸事故防范。加强企业安全监管，健全规章制度，完善应急救援工作，开展企业员工安全培训、遇险自救教育，推进企业安全生产标准化建设等工作。
3.注重较大事故多发时段的防范。深入分析较大事故多发的原因，对高温作业场所防暑降温，防止驾驶员疲劳驾驶，在台风、暴雨、雾天等恶劣气候下减速慢行，及时修复损毁道路等措施防范。（编辑/李燕）