《汽车工程学报》“碳达峰、碳中和”汽车关键技术专辑征稿通知

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“碳达峰、碳中和”被写入政府工作报告,对于汽车行业来讲,节能、减排是当前面临的重要任务。近年来,传统汽车节能和排放性能的提升、新能源汽车的快速发展为“碳减排”做出了积极的贡献。为了反映近期与“碳达峰、碳中和”相关的汽车技术研究进展,广泛开展学术交流,推动“双碳”相关的汽车理论与技术创新,促进汽车相关技术发展与应用,《汽车工程学报》编辑部拟组织出版一辑“碳达峰、碳中和”汽车关键技术专刊。
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目的:探究分级管理模式构建在社区慢性病患者健康管理中的应用。方法:以本管辖社区内分级管理模式实施时间为界线,将实施前(2019-01-01~06-16)于我院所属社区进行健康管理的205例慢性病患者纳入对照组,将实施后(2019-06-17~12-31)入组的205例患者纳入观察组。比较两组患者干预前、干预6个月后的心理状态、自护能力、生活质量变化。结果:干预6个月后,两组患者SCL-90量表总分及SCSQ量表中消极应对评分均较干预前显著降低(P<0.05),且观察组明显低于对照组(P<0.0
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