行程控制程序气路设计——公因子法

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本文是在学习和参考资料[1]、[2]、[3]的基础上运用推理的方法和数学中求公因子的基本概念,在研究程序气路存在的客观规律后提出的一种较为简便可行的设计方法。本文主要是讨论单往复行程控制程序气路的设计。一、程序控制气路系统中干扰的概念及其判别在控制气路系统设计中所指的干扰,是指在某一气缸的换向气阀两控制端同时存在控制信号,使得在需要换向时受到干扰或产生误动作。如图1所示,操纵气缸A的换向 This article is based on the study and reference [1], [2], [3] based on the use of reasoning methods and mathematics to find the common concept of the common factor in the study of the existence of the program after the objective law of gas is a Simple and feasible design method. This article is mainly to discuss the design of gas circuit of single reciprocating stroke control program. First, the program control Pneumatic system in the concept of interference and its identification in the control of gas system design refers to the interference refers to the control valve in a cylinder of the reversing valve control signal exists at the same time, making the need to change direction When disturbed or malfunctioning. As shown in Figure 1, manipulate cylinder A commutation
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