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耐久性设计是一个具有重大经济意义的研究课题。本文引入时变广义可靠度概念并建立相应的计算模式，提出基于可靠分析的耐久性优化设计方法。对１６ｍ跨度铁路混凝土桥梁标准设计（图号：专桥１０２３）进行的耐久性优化设计结果表明：影响耐久性的主要因素是气候环境、混凝土质量和保护层厚度；应根据不同的环境情况，按使用寿命划分不同的保护层厚度取值范围，选取允许的最大保护层厚度在经济上将是最优的设计方案。