【摘 要】
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对斜拉扣挂缆索吊装系统重力式地锚的上压重进行设计,以柔性挡土墙形成地锚上压重四周的围挡,在中心区域填土压实,利用土工格栅下垫上盖形成外包,将上压重设计成多层堆放的一
【机 构】
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广西路桥工程集团有限公司,广西桂通工程咨询有限公司
【基金项目】
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交通运输行业重点科技项目“600 m超大跨径钢管混凝土拱桥设计施工关键技术”(项目编号:2018-MS1-003),广西重点研发计划项目“大跨钢管混凝土拱桥智能安装系统研发及应用”(合同编号:桂科AB17292018),广西科技重大专项项目“超大跨径钢管混凝土拱桥的材料、装备、设计及施工技术的创新与示范”(合同编号:桂科AA18118055)
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对斜拉扣挂缆索吊装系统重力式地锚的上压重进行设计,以柔性挡土墙形成地锚上压重四周的围挡,在中心区域填土压实,利用土工格栅下垫上盖形成外包,将上压重设计成多层堆放的一个压重体。文章以平南三桥重力式地锚为工程背景,介绍了地锚上压重柔性挡土墙的具体设计参数,并对其稳定性验算进行了详细介绍。柔性挡土墙在重力式地锚中应用的可行性在平南三桥得到了验证,与传统的混凝土压重相比,其在经济、环保、施工便捷等方面均具有巨大优势。
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