【摘 要】
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载人航天器电性能测试是针对复杂产品的测试设计,过程具有流程多、设计周期长、偶然因素多等特点,迫切希望能在航天器测试设计过程中,应用科学的方法对研发资源进行动态调配及优化配置.测试系统采用柔性框架测试体系概念,从载人航天器测试需求出发,采用标准化、可拓展体系结构,利用标准测试资源,提出航天器测试流程管理解决方案.从载人飞行器电性能测试的角度,对测试项目数字化协同设计工作进行研究,提出了利用数学模型的方式对冲突的产生、解决方法及迭代进行了描述.
【机 构】
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南京航空航天大学航空宇航学院,江苏 南京210016;中国空间技术研究院,北京100094
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载人航天器电性能测试是针对复杂产品的测试设计,过程具有流程多、设计周期长、偶然因素多等特点,迫切希望能在航天器测试设计过程中,应用科学的方法对研发资源进行动态调配及优化配置.测试系统采用柔性框架测试体系概念,从载人航天器测试需求出发,采用标准化、可拓展体系结构,利用标准测试资源,提出航天器测试流程管理解决方案.从载人飞行器电性能测试的角度,对测试项目数字化协同设计工作进行研究,提出了利用数学模型的方式对冲突的产生、解决方法及迭代进行了描述.
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