多孔性丙烯酸酯吸油树脂的合成研究

来源 :中国材料进展 | 被引量 : 0次 | 上传用户:laohu_you
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用悬浮聚合法合成了多孔性丙烯酸酯吸油树脂。研究结果表明,当体系中引入致孔剂时,溶剂萃取后的吸油树脂有着更好的油品吸收率,进一步证明了吸油率对树脂内部孔结构的依赖性。当单体用量27%(质量分数,以下同)、交联剂用量1.3%,引发剂用量0.7%,分散剂用量3%,水油比4:1,所得树脂对苯、甲苯、二甲苯的吸油率分别达到18.082,9.831,9.064g·g^-1;致孔剂乙酸乙酯的加入不仅使树脂对苯、甲苯、二甲苯的吸油率分别达到了30.174,18.233,16.333g·g^-1,而且
其他文献
针对电力消费增长的趋势,做好预测是十分必要的.以长春市作为研究对象,在对该地区GDP、人口、居民消费价格指数等因素与电力消费之间关系定性分析的基础上,应用灰色关联理论,
针对丰满发电厂机组运行现状从经济运行角度进行了分析,探讨了经济运行优化运行方式、控制方式、基本功能、约束条件,构建了经济运行数学模型,并进行了经济效益分析.
为了改善铸态La3MgNi14合金的电化学性能,在0.3MPa氩气气氛下对La3MgNi14合金进行了10h退火处理,退火温度分别为1123,1223和1323K。采用x射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)和电化学实验研
随着国家环保法规的日益完善,对燃煤电厂SO2的排放指标要求也越来越高.为满足环保要求,所有燃煤电厂均要采用必要的脱硫措施.结合沈海热电厂的煤质特点,对其尾部烟气脱硫方案