【摘 要】
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段修中，经常对磨耗过限的侧架立柱磨耗板进行更换。笔者曾对更换的磨耗板进行统计和检测（测硬度、淬火深度），结果发现：磨耗板中下部局部磨耗过限，出现了硬度不足或超大现象。１ 原因
【机 构】
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广州铁路(集团)公司怀化车辆段!湖南怀化418000)
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段修中，经常对磨耗过限的侧架立柱磨耗板进行更换。笔者曾对更换的磨耗板进行统计和检测（测硬度、淬火深度），结果发现：磨耗板中下部局部磨耗过限，出现了硬度不足或超大现象。１ 原因分析１．１ 侧架立柱磨耗板热处理工艺存在不足侧架立柱磨耗板热处理后，洛氏硬度达不
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