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本文以深圳地铁11号线松岗站～碧头站盾构区间重叠隧道为例，介绍了正线隧道液压支撵台车的加工、布置和顶推施工过程。工程实践表明，采用液压台车对重叠段下方正线隧道支撑保护，既能满足上方出入线隧道正常掘进，又能保护正线成型隧道安全，很好的解决了重叠段隧道的施工难题。
盾构重叠段隧道液压台车支撑保护施工方法
【摘 要】
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本文以深圳地铁11号线松岗站～碧头站盾构区间重叠隧道为例，介绍了正线隧道液压支撵台车的加工、布置和顶推施工过程。工程实践表明，采用液压台车对重叠段下方正线隧道支撑保护，既
【机 构】
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中铁二局
【出 处】
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低碳世界
【发表日期】
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2017年2期
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