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桥甲板人行道的机械反应上的多重跨度暂停结构的效果被学习，并且有限元素分析(女性) 人行道的应力和紧张，根据桥地板，系统超级长、高的灵活性展示被做。同时，女性的结果与单个跨度暂停结构的那些相比。三阶段的分析层次过程(AHP ) 被开发包括整个桥分析，部分横梁节分析和 orthotropic 板分析分析机械反应。最相反的负担位置被从每个阶段获得学习多重跨度暂停结构的主要机械索引的数字答案决定。女性的结果证明由使用三阶段的 AHP 的数字答案是的机械反应比那些大由简化边界状况，和多重跨度暂停的力量条件，结构比单