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亲民售价 传递幸福
2002年,福美来一代面世后热销,不仅开创出中级家轿的细分市场,更成为“新三样”之一,结束了盘亘市场20余年的“老三样”局面。从此,“福美来”扬名立万,之后的福美来二代上市首月销量破万,福美来三代上市后单一品牌销量近百万。不夸张地说,“福美来”三个字就是幸福家轿的代名词。
而新一代福美来M5的售价更为消费者带来惊喜,九个配置的车型市场指导价分别为:手动标准型7.49万元、手动精英型7.89万元、手动舒适型8.49万元、手动时尚型8.89万元、手动豪华型9.89万元、手动尊贵型10.89万元;自动精英型8.89万元、自动舒适型9.49万元、自动尊贵型11.89万元。
脱胎换骨 开创时代
针对新生代都市人群的独特需求,进入2.0时代的海马汽车,运用领先的造车技术,吸收、借鉴全球成熟优秀的造车技术和成果,为消费者奉上这款全新技术、全新平台、全新造型的灵魂车型。
新车采用超越A级车型的制造标准,设计更加大气时尚、同级最长的车身配合加长轴距带来舒展的大空间、A级最强底盘搭配采用第二代蓝色擎动技术的1.6L自然吸气发动机及 6MT或6AT变速器的动力组合,性能进一步提升,燃油经济性更好,为新生代都市消费者带来顺畅舒适的跃级操控感受。
至臻至美 秀外慧中
新一代福美来M5车身长度4698mm达到同级最长,为驾乘者提供了宽大舒适的空间。2685mm的轴距比福美来三代足足多出70mm,而灵活的行李箱空间平整实用,堪比B级车标准。
此外,新一代福美来M5继承自福美来CTCC冠军车底盘基因,采用前麦弗逊、后E型多连杆式四轮独立悬挂,循迹性更强。与之相配的EPS电动助力转向,兼顾低速时的转向轻便性及高速时的操控稳定性。在安全方面,新车配有博世9i ESP车身电子稳定系统,同级少有的HHC坡道辅助系统等,而倒车影像、胎压监测、6安全气囊、同级唯一主动式安全头枕、3H高强度车身等智能化、人性化设施更是一应俱全。
继承福美来品牌12年的历史积淀,集合海马汽车自主2.0时代的技术精粹,凭借不俗的产品实力,新一代福美来M5将成为海马汽车布局A+级市场的全新产品坐标,以海马“当家花旦”至臻至美的产品实力,全面满足消费者对高品质用车生活的需求。
2002年,福美来一代面世后热销,不仅开创出中级家轿的细分市场,更成为“新三样”之一,结束了盘亘市场20余年的“老三样”局面。从此,“福美来”扬名立万,之后的福美来二代上市首月销量破万,福美来三代上市后单一品牌销量近百万。不夸张地说,“福美来”三个字就是幸福家轿的代名词。
而新一代福美来M5的售价更为消费者带来惊喜,九个配置的车型市场指导价分别为:手动标准型7.49万元、手动精英型7.89万元、手动舒适型8.49万元、手动时尚型8.89万元、手动豪华型9.89万元、手动尊贵型10.89万元;自动精英型8.89万元、自动舒适型9.49万元、自动尊贵型11.89万元。
脱胎换骨 开创时代
针对新生代都市人群的独特需求,进入2.0时代的海马汽车,运用领先的造车技术,吸收、借鉴全球成熟优秀的造车技术和成果,为消费者奉上这款全新技术、全新平台、全新造型的灵魂车型。
新车采用超越A级车型的制造标准,设计更加大气时尚、同级最长的车身配合加长轴距带来舒展的大空间、A级最强底盘搭配采用第二代蓝色擎动技术的1.6L自然吸气发动机及 6MT或6AT变速器的动力组合,性能进一步提升,燃油经济性更好,为新生代都市消费者带来顺畅舒适的跃级操控感受。
至臻至美 秀外慧中
新一代福美来M5车身长度4698mm达到同级最长,为驾乘者提供了宽大舒适的空间。2685mm的轴距比福美来三代足足多出70mm,而灵活的行李箱空间平整实用,堪比B级车标准。
此外,新一代福美来M5继承自福美来CTCC冠军车底盘基因,采用前麦弗逊、后E型多连杆式四轮独立悬挂,循迹性更强。与之相配的EPS电动助力转向,兼顾低速时的转向轻便性及高速时的操控稳定性。在安全方面,新车配有博世9i ESP车身电子稳定系统,同级少有的HHC坡道辅助系统等,而倒车影像、胎压监测、6安全气囊、同级唯一主动式安全头枕、3H高强度车身等智能化、人性化设施更是一应俱全。
继承福美来品牌12年的历史积淀,集合海马汽车自主2.0时代的技术精粹,凭借不俗的产品实力,新一代福美来M5将成为海马汽车布局A+级市场的全新产品坐标,以海马“当家花旦”至臻至美的产品实力,全面满足消费者对高品质用车生活的需求。