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摘要：公路工程作为一项重要的建筑工程，其施工质量的形成是多方面的，但是关键部位的施工技术管理和技术控制对于整个工程的施工质量的形成是起着非常重要的影响的。本文主要对公路工程施工中的关键部位施工技术进行了分析探讨。
关键词：公路工程；关键部位；施工技术；通病防治
中图分类号：X734文献标识码： A
引言
公路已经是居民正常出行不可缺少的一个重要交通元素，公路不仅仅是人们出行的一条道路，也是推动我国经济发展的重要组成部分。公路建设最为注重的是公路的质量，而公路施工质量直接影响公路质量。因此，公路施工过程中需要对公路关键部位的施工技术做好管理和技术分析。公路施工的关键部位有路基、路面基层、桥梁、涵洞，在对这四个关键部位进行施工的过程中应当对施工技术进行具体的分析，从而保证各个部位施工质量。
一、公路施工关键部位的设置
因为公路工程的施工过程十分复杂并且工期比较长，施工质量得不到全面的监督，这就需要抓关键，重点控制，最终保证公路工程的质量。
1、工程关键点质量的设置原则
影响工期、质量、成本、安全等重要因素的环节；新材料、新技术的施工环节；缺乏信息反馈的项目；当然，关键点也在随着施工进度等因素的变化而改变。
2、质量控制关键点的设置方法
第一，制度质量控制关键点的管理方法；第二，实行抽检合格的活动；第三，严格填写控制关键点的质量记录；第四，落实相关质量责任；第五，结合经济责任的检查考核制度。
3、质量控制关键点设置的内容
设置的内容包含作用流程图、明细表、因素分析表、作业指导书、专业检查记录和控制图表等内容。
4、考察质量控制关键点的实际效果
质量控制关键点的实际效果主要表现在施工质量管理水平和指标的实际情况上。可以结合数理统计方法来绘制总体质量分析图，并把各个阶段质量分析融入到项目质量方针目标管理。
二、路工程施工中关键部位施工技术分析
1、路面的施工技术
1.1垫层
垫层主要是应用适合的材料铺设在路基上部，避免路基受到影响。垫层施工过程需要严格按照施工要求进行，保证垫层施工质量。垫层施工过程中最重要的是严格控制施工材料中沙的含量及颗粒的大小，因为含沙量以及颗粒的大小都会影响路面铺设密实度。垫层材料的铺设的密度要符合技术标准。
1.2底基层
底基层施工过程中需要开展的施工技术分析是合理的分配底基层配料的科学性和合理性。在进行具体的施工作业过程按照施工技术要求将底基层的配料依照比例准确的配比，制成能够适合公路底基层铺设的材料，应用铺设方法进行具体的施工。
1.3基层
基层的施工技术要求与底基层相似，同样是注意施工材料的配比。按照相关的施工要求，有效的配比基层应用材料。除此之外基层还需要优化的一个施工技术是对施工材料进行具体的筛分试验，保证从材料经过科学的比例搭配处理的。
1.4面层
面层施工任务是铺设、沥青材料或水泥。在铺设过程中需要注意的施工技术要求是材料搅拌过程中的力度，搅拌力度过大将会导致材料内部粘结性降低，从而降低铺设的紧密度。因此，面层施工过程中控制搅和机中装置材料的量、温度等。
2、路基施工技术
2.1路基开挖技术分析
路基开挖过程比较防繁杂，在进行具体的开挖施工前需要合理的规划和设计，制定具体的实施计划，明确开挖范围、淤泥的处理、应用的开挖设备等。路基开挖工程中注意的施工技术是开挖中遇到各种不良好因素的影响，针对各种不良因素选用的施工技术，有效的控制各种不良因素。由于路基开挖的规范性对于公路的标准有一定的影响，应用的开挖技术要符合施工技术的要求。总体来说，路基开挖过程中施工技术需要按照施工技术的要求有效的控制处理。
2.2路基的填筑技术
路基填筑环节至关重要，其质量好坏直接影响路基质量。路基填筑未得到整个的有效的处理，路基填筑中含有水分或选的材料质量低等问题存在直接，将会导致路基开裂、破损等现象的发生。因此，路基填筑过程中提出的施工技术要求是在选择填筑材料的过程中一定要保证质量，具有较强的坚固性，从而保证地基的质量。
3、桥梁施工技术
公路建设有时需要跨越河水、沟壑等，结合桥梁建设有效的解决问题。桥梁施工也成为公路工程施工中的一个关键部分。进行桥梁建设过程中需要注意的施工技术是选择适合的桥梁搭建工艺。桥梁施工过程中要注意的问题很多，如何有效提高桥梁的坚固性，桥梁施工材料选用是否能够满足公路施工要求；桥梁结构的完整性需要能够承受公路自身的压力以及公路上车辆所产生的压力。因此，在桥梁施工过程中需要严格的控制施工技术，提高施工质量。
4、涵洞施工技术
涵洞是公路施工过程中的关键部位。因为公路在通过沟渠时需要建设涵洞，促使公路通过涵洞跨越沟渠。涵洞施工前需要开展的施工技术的水平是选用适合的涵洞类型，促使涵洞与公路形成一体；涵洞跨度施工严格按照设计方案进行，应用设计要求的施工技术进行建设，涵洞断面施施工需要应用的施工技术是能够保证断面的坚固性和合理性。所以涵洞施工技术要求主要是保证涵洞与公路相符合。
三、公路工程施工主要质量通病及防治对策
1、石灰稳定土基层裂缝的防治对策
对于石灰稳定土基层裂缝的防治需要注意四点，一是为了减少裂缝发生可能性，在铺设石灰土时应设置间距为5cm或是10cm的收缩缝；二是应将土层中的含水量控制在标准的范围之内，过大的含水量或是过小的含水量都会产生不良影响；同时，为了改善土质，可在土中掺入适量的煤灰粉以减少其塑性；三是为了提高土的防裂水平，并尽量降低其开裂机率，可在路面下运用碎石铺上一层过渡层；四是使用分层铺设法，由于石灰土凝结之时会出现裂缝，要解决该问题，只需再铺上一层即可极大的降低新层中裂缝出现的机率。
2、沥青混凝土路面不平整的防治对策
在进行青混凝土路面的接缝施工时，为使沥青路面和构造物伸缩缝的衔接部位更为稳固，可先进行沥青混凝土面层的摊清，而后进行构造物伸缩缝的工作。根据混合料沥青的性能特性，禁止在还未成型的油面表层做激烈动作，施工前应明确施工时的初压温度，并在重量及机型两方面确定压路机的属性，同时对振幅，振频以及碾压的速度进行合理性的选择。为使摊铺机的行驶速度在范围之内，且可不间断地进行作业，应在施工现场派专人负责运输车辆的指挥工作。此外，为了使找平装置和摊铺机处于健康的运行状态，使用前需先进行细致的调整。由于摊铺结束后，其履带及滑靴前均会夹杂有混合料，因而需要设专人负责摊铺机的清理工作。
3、水泥稳定土基层裂缝的防治对策
水泥稳定问题一直以来都是公路质量影响的重要因素。对于水泥稳定土基层裂缝的防治需要注意五点，一是通过科学性的计算，使水灰的配比具有合理性，科学性，同时为了确保水灰的均匀程度，应做好拌和工作；二是要以混凝土强度符合标准为条件，在应用水泥时对数量进行严格的控制；三是根据设计标准将水泥中的含水量控制在范围以内;四是为了降低水泥含水量的流失，应对水泥的凝结速度进行控制，同时还需做好水泥的养护工作；五是由于水泥在土质方面与石灰稳定土基一样，因而同样需要选择塑性指数不高的土进行改善，若仍不能符合标准，则可采取与石灰稳定土基相同的措施，在其中摻入适量粉煤灰。
结束语
公路工程施工中对于施工质量有严格的要求，施工人员需要严格的按照施工要求进行施工，施工技术要根据施工技术文件要求选取，施工设备按照施工技术要求进行选用，公路工程施工中受很多因素的影响，在注重施工各个方面的同时，更要加强施工关键部位的施工质量。公路施工中关键部位施工技术的选用非常对关键部位有一定的影响，本文中对公路施工中关键部位施工技术进行分析，希望能够为公路建设有所帮助。
参考文献
[1]李晓鹏.高速公路施工中的工程质量管理模式探究[J].河南科技,2010(14).
[2]杨刚,孙亚珍,赵颖华.温度场作用下路面损伤的仿真模拟[A].力学与西部开发会议论文集[C].2001.
[3]李鹏飞.山区高速公路施工的特点与施工技术[J.;科技创新导报,2011(12).
关键词：公路工程；关键部位；施工技术；通病防治
中图分类号：X734文献标识码： A
引言
公路已经是居民正常出行不可缺少的一个重要交通元素，公路不仅仅是人们出行的一条道路，也是推动我国经济发展的重要组成部分。公路建设最为注重的是公路的质量，而公路施工质量直接影响公路质量。因此，公路施工过程中需要对公路关键部位的施工技术做好管理和技术分析。公路施工的关键部位有路基、路面基层、桥梁、涵洞，在对这四个关键部位进行施工的过程中应当对施工技术进行具体的分析，从而保证各个部位施工质量。
一、公路施工关键部位的设置
因为公路工程的施工过程十分复杂并且工期比较长，施工质量得不到全面的监督，这就需要抓关键，重点控制，最终保证公路工程的质量。
1、工程关键点质量的设置原则
影响工期、质量、成本、安全等重要因素的环节；新材料、新技术的施工环节；缺乏信息反馈的项目；当然，关键点也在随着施工进度等因素的变化而改变。
2、质量控制关键点的设置方法
第一，制度质量控制关键点的管理方法；第二，实行抽检合格的活动；第三，严格填写控制关键点的质量记录；第四，落实相关质量责任；第五，结合经济责任的检查考核制度。
3、质量控制关键点设置的内容
设置的内容包含作用流程图、明细表、因素分析表、作业指导书、专业检查记录和控制图表等内容。
4、考察质量控制关键点的实际效果
质量控制关键点的实际效果主要表现在施工质量管理水平和指标的实际情况上。可以结合数理统计方法来绘制总体质量分析图，并把各个阶段质量分析融入到项目质量方针目标管理。
二、路工程施工中关键部位施工技术分析
1、路面的施工技术
1.1垫层
垫层主要是应用适合的材料铺设在路基上部，避免路基受到影响。垫层施工过程需要严格按照施工要求进行，保证垫层施工质量。垫层施工过程中最重要的是严格控制施工材料中沙的含量及颗粒的大小，因为含沙量以及颗粒的大小都会影响路面铺设密实度。垫层材料的铺设的密度要符合技术标准。
1.2底基层
底基层施工过程中需要开展的施工技术分析是合理的分配底基层配料的科学性和合理性。在进行具体的施工作业过程按照施工技术要求将底基层的配料依照比例准确的配比，制成能够适合公路底基层铺设的材料，应用铺设方法进行具体的施工。
1.3基层
基层的施工技术要求与底基层相似，同样是注意施工材料的配比。按照相关的施工要求，有效的配比基层应用材料。除此之外基层还需要优化的一个施工技术是对施工材料进行具体的筛分试验，保证从材料经过科学的比例搭配处理的。
1.4面层
面层施工任务是铺设、沥青材料或水泥。在铺设过程中需要注意的施工技术要求是材料搅拌过程中的力度，搅拌力度过大将会导致材料内部粘结性降低，从而降低铺设的紧密度。因此，面层施工过程中控制搅和机中装置材料的量、温度等。
2、路基施工技术
2.1路基开挖技术分析
路基开挖过程比较防繁杂，在进行具体的开挖施工前需要合理的规划和设计，制定具体的实施计划，明确开挖范围、淤泥的处理、应用的开挖设备等。路基开挖工程中注意的施工技术是开挖中遇到各种不良好因素的影响，针对各种不良因素选用的施工技术，有效的控制各种不良因素。由于路基开挖的规范性对于公路的标准有一定的影响，应用的开挖技术要符合施工技术的要求。总体来说，路基开挖过程中施工技术需要按照施工技术的要求有效的控制处理。
2.2路基的填筑技术
路基填筑环节至关重要，其质量好坏直接影响路基质量。路基填筑未得到整个的有效的处理，路基填筑中含有水分或选的材料质量低等问题存在直接，将会导致路基开裂、破损等现象的发生。因此，路基填筑过程中提出的施工技术要求是在选择填筑材料的过程中一定要保证质量，具有较强的坚固性，从而保证地基的质量。
3、桥梁施工技术
公路建设有时需要跨越河水、沟壑等，结合桥梁建设有效的解决问题。桥梁施工也成为公路工程施工中的一个关键部分。进行桥梁建设过程中需要注意的施工技术是选择适合的桥梁搭建工艺。桥梁施工过程中要注意的问题很多，如何有效提高桥梁的坚固性，桥梁施工材料选用是否能够满足公路施工要求；桥梁结构的完整性需要能够承受公路自身的压力以及公路上车辆所产生的压力。因此，在桥梁施工过程中需要严格的控制施工技术，提高施工质量。
4、涵洞施工技术
涵洞是公路施工过程中的关键部位。因为公路在通过沟渠时需要建设涵洞，促使公路通过涵洞跨越沟渠。涵洞施工前需要开展的施工技术的水平是选用适合的涵洞类型，促使涵洞与公路形成一体；涵洞跨度施工严格按照设计方案进行，应用设计要求的施工技术进行建设，涵洞断面施施工需要应用的施工技术是能够保证断面的坚固性和合理性。所以涵洞施工技术要求主要是保证涵洞与公路相符合。
三、公路工程施工主要质量通病及防治对策
1、石灰稳定土基层裂缝的防治对策
对于石灰稳定土基层裂缝的防治需要注意四点，一是为了减少裂缝发生可能性，在铺设石灰土时应设置间距为5cm或是10cm的收缩缝；二是应将土层中的含水量控制在标准的范围之内，过大的含水量或是过小的含水量都会产生不良影响；同时，为了改善土质，可在土中掺入适量的煤灰粉以减少其塑性；三是为了提高土的防裂水平，并尽量降低其开裂机率，可在路面下运用碎石铺上一层过渡层；四是使用分层铺设法，由于石灰土凝结之时会出现裂缝，要解决该问题，只需再铺上一层即可极大的降低新层中裂缝出现的机率。
2、沥青混凝土路面不平整的防治对策
在进行青混凝土路面的接缝施工时，为使沥青路面和构造物伸缩缝的衔接部位更为稳固，可先进行沥青混凝土面层的摊清，而后进行构造物伸缩缝的工作。根据混合料沥青的性能特性，禁止在还未成型的油面表层做激烈动作，施工前应明确施工时的初压温度，并在重量及机型两方面确定压路机的属性，同时对振幅，振频以及碾压的速度进行合理性的选择。为使摊铺机的行驶速度在范围之内，且可不间断地进行作业，应在施工现场派专人负责运输车辆的指挥工作。此外，为了使找平装置和摊铺机处于健康的运行状态，使用前需先进行细致的调整。由于摊铺结束后，其履带及滑靴前均会夹杂有混合料，因而需要设专人负责摊铺机的清理工作。
3、水泥稳定土基层裂缝的防治对策
水泥稳定问题一直以来都是公路质量影响的重要因素。对于水泥稳定土基层裂缝的防治需要注意五点，一是通过科学性的计算，使水灰的配比具有合理性，科学性，同时为了确保水灰的均匀程度，应做好拌和工作；二是要以混凝土强度符合标准为条件，在应用水泥时对数量进行严格的控制；三是根据设计标准将水泥中的含水量控制在范围以内;四是为了降低水泥含水量的流失，应对水泥的凝结速度进行控制，同时还需做好水泥的养护工作；五是由于水泥在土质方面与石灰稳定土基一样，因而同样需要选择塑性指数不高的土进行改善，若仍不能符合标准，则可采取与石灰稳定土基相同的措施，在其中摻入适量粉煤灰。
结束语
公路工程施工中对于施工质量有严格的要求，施工人员需要严格的按照施工要求进行施工，施工技术要根据施工技术文件要求选取，施工设备按照施工技术要求进行选用，公路工程施工中受很多因素的影响，在注重施工各个方面的同时，更要加强施工关键部位的施工质量。公路施工中关键部位施工技术的选用非常对关键部位有一定的影响，本文中对公路施工中关键部位施工技术进行分析，希望能够为公路建设有所帮助。
参考文献
[1]李晓鹏.高速公路施工中的工程质量管理模式探究[J].河南科技,2010(14).
[2]杨刚,孙亚珍,赵颖华.温度场作用下路面损伤的仿真模拟[A].力学与西部开发会议论文集[C].2001.
[3]李鹏飞.山区高速公路施工的特点与施工技术[J.;科技创新导报,2011(12).