【摘 要】
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＜正＞现在，我们看到的飞机多为单翼机，即左右各有一个机翼。但是，世界上第一架飞机其实是双翼机。飞机设计师是如何将机翼数量“化繁为简”的呢？飞机诞生之初为双机翼18世纪后期到19世纪上半叶，英国空气动力学家乔治·凯利，通过对鸟类飞行原理，以及鸟翼面积、鸟的体重与飞行速度的大量观察研究，发现机翼产生的升力与飞行速度的平方及机翼的面积存在着成正比的关系，此外，升力系数还会随机翼的迎角发生变化。
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＜正＞现在，我们看到的飞机多为单翼机，即左右各有一个机翼。但是，世界上第一架飞机其实是双翼机。飞机设计师是如何将机翼数量“化繁为简”的呢？飞机诞生之初为双机翼18世纪后期到19世纪上半叶，英国空气动力学家乔治·凯利，通过对鸟类飞行原理，以及鸟翼面积、鸟的体重与飞行速度的大量观察研究，发现机翼产生的升力与飞行速度的平方及机翼的面积存在着成正比的关系，此外，升力系数还会随机翼的迎角发生变化。
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