摘要：现浇结构楼屋面板的裂缝，已成了目前较难克服的质量通病之一。本文主要阐述了在施工过程中，现浇楼面裂缝控制的一些想法和建议，供大家交流参考。
　　关键词：现浇；楼面；裂缝；控制
　　1 现浇楼面裂缝控制的意义
　　随着建筑业的迅猛发展，现浇钢筋混凝土结构的建筑物越来越多，人们对工程的质量问题的关心度也越来越高。现浇结构楼屋面板的裂缝，已成了目前较难克服的质量通病之一。特别是住宅工程楼板的裂缝发生后，往往会引起投诉、纠纷以及索赔要求等一系列问题。通常情况下，这些裂缝不会危及到结构的安全，危害性较小，但还是会对建筑物一定的影响，如：贯穿墙体的裂缝影响建筑物的使用寿命及抗震性能，尤其以砖混结构的建筑为甚；发生于外墙的裂缝，当开裂较为严重时，往往造成墙面的渗漏并且给内装饰带来污染和损伤，影响表观和使用；当裂缝尤其是温度裂缝到达一定程度时，会造成窗口变形，影响正常的使用；外抹灰开裂后，不仅影响外观和使用寿命，一旦外抹灰进水，冬季冻胀致使外抹灰层脱落，将影响到周围行人的安全。由此可见，现阶段关于现浇楼面裂缝控制的课题研究是值得重视和非常有意义的。
　　2施工过程中现浇楼面的裂缝控制
　　2.1原材料控制
　　混凝土原材料的质量也是影响现浇楼面的重要因素。因此，在选用水泥时，必须认真对水泥标号及安定性进行试验，符合标准方能使用；采取严把原材料进货关、认真地对进场砂石骨料进行检验，严格控制砂的粒径及含泥量，并做好各项试验，一经发现不合格材料进场必须立即停止使用并清除出场；严格控制混凝土施工配合比，根据混凝土强度等级和质量检验以及混凝土和易性的要求确定配合比，严格控制水和水泥用量，选择级配良好的石子，减小空隙率和砂率以减少收缩量，提高混凝土抗裂强度；严格控制混凝土掺合料的掺量，掺合料的掺合比例应合理，以保证混凝土的早期强度，提高混凝土的抗拉性能；保证混凝土连续浇捣，在配备混凝土运输车辆时应充分考虑交通路况的影响，确保混凝土浇捣的连续性，减少施工冷缝，当混凝土浇捣停歇时间过长时，应采取接浆等应急处理措施。
　　2.2加强楼面上层钢筋网的保护
　　钢筋在楼面砼板中是受抗拉力，起着抵抗外荷载所产生的弯矩和防止砼收缩和温差裂缝发生的双重作用，而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层前提下才能确保有效。实际施工中，楼面下层的钢筋网在受到砼垫块及模板的依托下保护层较易正确控制。但当垫块间距放大至1.5米时，钢筋网的合理保护层厚度就无法保障，所以纵横向的垫块间跨限制在1平方米中放2块。与此相反，楼面上层钢筋网的有效保护，一直是施工中的一大难题，因此，必须在施工过程中实施一定的保护措施：楼面双层双向钢筋必须设置钢筋小撑马，其纵横向间距不应大于600mm（即每平方米不得少于3只），特别是对于细小的钢筋，这样才能起到较好的效果；尽可能合理地安排好各个工种交叉作业时间，在绑扎完板底钢筋后，线管预埋和模板收头应及时穿插并争取全面完成，以有效减少板面钢筋绑扎后的作业人员数量；在混凝土浇筑时对裂缝易发生部位和负弯矩筋受力最大区域应铺设临时性活动跳板，扩大接触面，尽量避免上层钢筋受到重新踩踏变形；混凝土浇筑时安排足够数量的钢筋工进行护筋，确保钢筋位置正确；在楼梯、施工缝等频繁通行处应搭设临时的简易通道，以供施工人员通行，行走时，应自觉沿钢筋小马凳支撑点通行，不得随意踩踏中间部位钢筋。
　　2.3材料吊卸区域的楼面裂缝控制
　　由于目前在实际施工中存在着质量和工期之间的较大矛盾，楼层施工速度过快，因此当楼层混凝土浇筑完毕后不足24小时的时间，上面就已经开始进行钢筋绑扎、材料吊运等工作，这就使大开间的楼面非常容易在强度不足的情况下而引起受力裂缝，而且这种裂缝一旦形成就是永久裂缝。因此，在施工中应注意以下措施：施工速度方面不能过快，楼层混凝土浇筑完后的必要养护一定要保证（不宜小于24小时），以确保楼面混凝土获得最起码的养护时间；在楼面混凝土浇筑完2-4小时之内，尽量避免吊卸较重的大宗材料和大量人员进行钢筋绑扎施工，并且在吊运少量的材料时做到轻卸、轻放；在模板安装时，不得将材料集中堆放，应做到分散就位，以减少楼面集中荷载；对于大开间的楼面应在模板支撑架搭设前就预先采用加密立杆以增加刚度，减少变形来加强该区域的抗冲击振动荷载，并在已浇筑的楼面上铺设木模以扩散压力，进一步防止裂缝发生。
　　3 结语
　　總之，现浇楼面裂缝是目前较难克服的质量通病之一，轻者影响美观，重者破坏房屋结构的安全性，降低房屋的抗震能力和房屋的正常使用。因此，我们必须在施工实践中总结经验、吸取教训，重点以施工为主、兼顾设计和材料因素，采取综合性的防治措施，以尽量减少此类质量质量问题的发生，保证工程的质量。