论文部分内容阅读
日新桥位于越南首都河内，横跨红河，是一座多塔结合梁斜拉桥。结合梁由钢工字形主梁及横梁与预制桥面板通过剪力钉连接而成。桥面板外侧安装风嘴以提高抗风稳定性。桥塔为A形钢筋混凝土结构。斜拉索采用平行钢丝索，扇形、双索面布置，桥塔端斜拉索锚固在钢锚箱上。下部结构采用钢管板桩沉井基础。根据桥址处实际条件及桥梁设计总体要求，通过多国规范的借鉴与应用，辅助以计算及试验研究，合理地确定多塔斜拉桥的结构总体设计参数，能够满足结构具体的功能要求及力学要求。